Mesin cetakan niup mangrupikeun mesin pamrosésan palastik. Saatos palastik cair disemprotkeun, angin anu ditiup ku mesin dianggo pikeun niup awak palastik kana bentuk anu tangtu rongga kapang kanggo ngadamel produk. Mesin jenis ieu disebat mesin blow molding. Plastik dilebur sareng sacara ékstrititipitas dina extruder sekrup, teras dibentuk ngalangkungan pilem sungut, teras didinginkan ku cingir angin, teras traktor ditarik kalayan kecepatan anu tangtu, sareng winder ngagulung kana gulung.
Alias: mesin citakan niup kerung
Ngaran Inggris: blow molding
Blow molding, ogé katelah molding blow hollow, mangrupikeun cara ngolah palastik anu ngembang pesat. Parison plastik tubular diala ku ékstrusi atanapi cetakan suntikan résin termoplastik disimpen dina kapang pamisah nalika panas (atanapi dipanaskeun dina kaayaan lemes). Saatos kapang ditutup, hawa dikomprés disuntikkeun kana parison pikeun niup parison palastik Éta ngembang sareng nempel kana témbok jero kapang, sareng saatos didinginkan sareng didesek, sababaraha produk suwung diala. Prosés pembuatan pilem ditiup mirip pisan dina prinsipna pikeun niup citakan tina produk suwung, tapi henteu nganggo cetakan. Tina sudut pandang klasifikasi téknologi pamrosésan palastik, prosés nyetak pilem ditiup biasana kalebet dina ékstrusi. Prosés nyetak blow digunakeun pikeun ngahasilkeun bokor poliétilén kapadetan handap nalika Perang Dunya II. Dina akhir taun 1950an, ku lahirna poliétilén kapadetan tinggi sareng kamekaran mesin cetak blow, téknologi blow molding seueur dianggo. Volume wadah suwung tiasa ngahontal rébuan liter, sareng sababaraha produksi parantos ngadopsi kontrol komputer. Plastik cocog pikeun niup cetakan kalebet poliétilén, polivinil klorida, polipropilén, poliéster, jsb Wadah kerung anu dihasilkeun seueur dianggo salaku wadah bungkusan industri.
Numutkeun ka metode produksi parison, blow blowing tiasa dibagi kana extrusion blow molding sareng injection blow blow. Cetakan multi-lapisan niup anu énggal dikembangkeun sareng manteng niup cetakan.
Pangaruh hémat énergi
Hémat énergi mesin citakan niup tiasa dibagi kana dua bagian: hiji mangrupikeun bagian kakuatan sareng anu sanésna nyaéta bagian pemanasan.
Hemat énergi dina bagian listrik: Kaseueuran inverters dianggo. Metode hemat énergi pikeun ngahémat énérgi résidu tina motor. Salaku conto, kakuatan anu leres tina motor nyaéta 50Hz, sareng anjeun leres-leres ngan ukur peryogi 30Hz dina produksi supados cekap pikeun produksi, sareng kaleuwihan konsumsi énérgi sia-sia Upami éta dibaosan, inverter nyaéta ngarobih kaluaran listrik tina motor pikeun ngahontal pangaruh hemat énergi.
Hemat énergi dina bagian manaskeun: Kaseueuran hemat énergi dina bagian manaskeun nyaéta panggunaan pamanas éléktromagnétik, sareng tingkat hemat énergi sakitar 30% -70% tina koil résistansi anu lami.
1. Dibandingkeun sareng pemanasan résistansi, manaskeun éléktromagnétik ngagaduhan lapisan tambahan insulasi, anu ningkatkeun tingkat pemanfaatan énergi panas.
2. Dibandingkeun sareng pemanasan résistansi, manaskeun éléktromagnétik langsung meta dina tabung matérial janten panas, ngirangan leungitna panas mindahkeun panas.
3. Dibandingkeun sareng pemanasan résistansi, laju pemanasan pamanas éléktromagnétik langkung ti hiji-kaopat langkung gancang, anu ngirangan waktos pemanasan.
4. Dibandingkeun sareng pemanasan résistansi, laju pemanasan pamanas éléktromagnétik langkung gancang, sareng efisiensi produksi ningkat. Motorna dina kaayaan jenuh, anu ngirangan leungitna kakuatan anu disababkeun ku kakuatan tinggi sareng paménta low.
Opat poin di luhur mangrupakeun alesan kunaon manaskeun éléktromagnétik Feiru tiasa ngahémat énergi dugi ka 30% -70% dina mesin citakan blow.
Klasifikasi mesin
Mesin cetak niup tiasa dibagi kana tilu kategori: mesin cetak extrusion blow, mesin cetak blow blow sareng mesin cetakan struktur khusus. Mesin cetakan manteng tiasa janten milik masing-masing katégori di luhur. Mesin cetak Extrusion blow mold mangrupikeun gabungan tina extruder, blow molding machine sareng cetakan clamping mékanisme, anu diwangun ku extruder, parison die, alat inflasi, cetakan mékanisme clamping, sistem kontrol ketebalan parison sareng mékanisme transmisi. Paison parison mangrupikeun salah sahiji komponén penting anu nangtoskeun kualitas produk anu dicetak. Biasana aya sisi pakan paéh sareng pakan tengah paéh. Nalika produk skala ageung di blow-mold, tipe silinder panyimpenan mati billet sering dianggo. Tangki panyimpenan gaduh volume minimum 1kg sareng volume maksimum 240kg. Alat kendali kandel parison digunakeun pikeun ngendalikeun kandel témbok parison. Titik pangendali tiasa dugi ka 128 poin, umumna 20-30 poin. Mesin citakan extrusion blow molding tiasa ngahasilkeun produk kerung kalayan jilidna mimitian ti 2.5ml dugi ka 104l.
Mesin cetakan suntikan suntik mangrupikeun kombinasi mesin cetak suntikan sareng mékanisme cetakan niup, kalebet mékanisme palastik, sistem hidrolik, alat-alat listrik kontrol sareng bagian mékanis anu sanés. Jinis umum nyaéta mesin nyetak suntikan blow-station sareng mesin suntikan blow station opat-stasiun. Mesin tilu stasiun ngagaduhan tilu stasiun: parison prefabrikasi, inflasi sareng démoulding, unggal stasiun dipisahkeun ku 120 °. Mesin opat-stasiun ngagaduhan deui hiji stasiun anu tos diformasikeun, masing-masing stasion jarakna 90 °. Salaku tambahan, aya mesin cetak blow injection station dua kali sareng pemisahan 180 ° antara stasiun. Wadah plastik anu dihasilkeun ku mesin cetak blow blow suntik ngagaduhan dimensi anu tepat sareng henteu meryogikeun ngolah sékundér, tapi biaya kapang kawilang tinggi.
Mesin cetak blow blow struktur khusus nyaéta mesin cetak blow blow anu ngagunakeun lambaran, bahan cair sareng kosong anu tiis salaku parisons pikeun niup awak suwung kalayan bentuk sareng kagunaan khusus. Kusabab bentuk sareng sarat anu béda pikeun produk anu dihasilkeun, struktur mesin citakan blow ogé ogé bénten.
Fitur sareng kaunggulan
1. aci tengah silinder sareng silinder didamel tina kromium 38CrMoAlA, molibdenum, alloy aluminium ngalangkungan perlakuan nitrogén, anu ngagaduhan kaunggulan ketebalan tinggi, tahan korosi sareng tahan tahan.
2. Sirah paéh dilémpélkeun krom, sareng struktur spindle sekrup ngajantenkeun sékrési langkung rata sareng lemes, sareng langkung saé ngalengkepan pilem anu ditiup. Struktur kompléks mesin niup pilem ngajantenkeun kaluaran gas langkung seragam. Unit angkat ngadopsi struktur platform bingkai kuadrat, sareng jangkungna pigura angkat tiasa sacara otomatis disaluyukeun numutkeun sarat téknis anu béda.
3. Alat-alat unloading nyoko kana alat-alat puteran mesék sareng alat péngkolan séntral, sareng ngadopsi motor torsi pikeun nyaluyukeun kalancaran pilem, anu gampang dioperasikeun.
Prinsip Operasi / Ihtisar Singkat:
Dina prosés produksi pilem anu ditiup, keseragaman ketebalan pilem mangrupikeun indikator konci. Keseragaman ketebalan bujur tiasa dikendalikeun ku stabilitas ékstrusi sareng kecepatan tarik, sedengkeun keseragaman ketebalan transversip pilem umumna gumantung kana pembuatan presisi tina paeh. , Sareng robih ku parobihan parameter prosés produksi. Dina raraga ningkatkeun keseragaman ketebalan pilem dina arah transverse, sistem kontrol ketebalan transversal otomatis kedah dikenalkeun. Métode pangendali umum kalebet sirah paéh otomatis (kontrol sekrup ékspansi termal) sareng cincin hawa otomatis. Di dieu kami utamina ngenalkeun Prinsip ring udara otomatis sareng aplikasi.
Dasar
Struktur cincin hawa otomatis nyoko kana metoda outlet hawa ganda, dimana volume hawa tina outlet hawa anu handap dijaga tetep, sareng saluran udara luhur dibagi kana sababaraha saluran hawa. Unggal saluran hawa diwangun ku kamer hawa, klep, motor, jsb Motor nyetir klep pikeun nyaluyukeun bubuka saluran hawa Kontrol volume hawa unggal saluran.
Salami prosés kontrol, sinyal ketebalan pilem anu kauninga ku usik ukur kandel dikirim ka komputer. Komputer ngabandingkeun sinyal kandel sareng ketebalan rata-rata anu disetél ayeuna, ngalaksanakeun itungan dumasar kana simpangan kandel sareng trend perubahan kurva, sareng ngendalikeun motor pikeun nyetir klep pikeun ngalih. Nalika éta ipis, motorna maju sareng tuyere ditutup; sabalikna, motor ngalir dina arah anu tibalik, sareng tuyere ningkat. Kalayan ngarobih volume hawa dina unggal titik dina kuriling tina cincin angin, saluyukeun speed pendingin unggal titik pikeun ngendalikeun simpangan ketebalan gurat pilem dina kisaran target.
Rencana kontrol
Cincin angin otomatis mangrupikeun sistem kontrol real-time online. Objék dikawasa tina sistem sababaraha motor disebarkeun dina ring angin. Aliran hawa tiis anu dikirimkeun ku kipas disebarkeun ka unggal saluran hawa saatos tekanan anu tetep dina ruang udara ring udara. Motor nyetir klep pikeun muka sareng nutup pikeun nyaluyukeun ukuran tuyere sareng volume hawa, sareng ngarobih épék tiis tina pilem kosong dina debit die. Dina raraga ngendalikeun kandel pilem, tina sudut pandang prosés kontrol, teu aya hubungan anu jelas antara robih ketebalan pilem sareng nilai kontrol motor. Kandel pilem sareng posisi klep tina parobihan klep sareng nilai kontrol henteu linier sareng henteu teratur. Unggal waktos klep diluyukeun Waktos gaduh pangaruh anu hébat kana poin tatangga, sareng pangaturanna gaduh histeresis, sahingga momen anu béda saling pakait. Pikeun jenis sistem anu teu linier, gandeng anu kuat, ngabandingkeun waktos sareng kontrol anu teu pasti, modél matematika anu tepat na ampir teu mungkin Diadegkeun, bahkan upami modél matematika tiasa didirikeun, rumit pisan sareng sesah kanggo direngsekeun, janten teu aya nilai praktis. Kontrol tradisional ngagaduhan pangaruh kontrol anu langkung saé dina modél kontrol anu kawilang pasti, tapi pangaruhna goréng pikeun henteu linieritas, henteu pasti, sareng inpormasi umpan balik anu rumit. Malah teu daya teu upaya. Kusabab ieu, urang milih algoritma kontrol kabur. Dina waktos anu sasarengan, metoda ngarobih faktor kuantisasi kaurus diterapkeun pikeun langkung adaptasi sareng parobihan parameter sistem.
