ઉષ્મીય રીતે વાહક પ્લાસ્ટિક, થર્મલ વાહક ફિલર્સ સાથે સમાનરૂપે પોલિમર મેટ્રિક્સ સામગ્રી ભરીને બનાવેલા, થર્મલ વાહક પ્લાસ્ટિક છે. થર્મલી વાહક પ્લાસ્ટિકમાં હળવા વજન, એકસરખી ગરમીનું વિક્ષેપ, અનુકૂળ પ્રક્રિયા અને ઉચ્ચ ડિઝાઇનની સ્વતંત્રતા હોય છે. તેનો ઉપયોગ એલઇડી લેમ્પ બેઝ, રેડિએટર્સ, હીટ એક્સ્ચેન્જર્સ, પાઈપો, હીટિંગ સાધનો, રેફ્રિજરેશન સાધનો, બેટરી શેલ, ઇલેક્ટ્રોનિક પેકેજિંગ પ્રોડક્ટ્સ, વગેરેના ઉત્પાદન માટે થઈ શકે છે, અને ઇલેક્ટ્રોનિક્સ, ઇલેક્ટ્રિકલ, ઓટોમોટિવ, મેડિકલ, નવી ઉર્જા, ઉડ્ડયનમાં તેનો વ્યાપક ઉપયોગ અને અન્ય ક્ષેત્રો.
"2020-2025માં થર્મલ કન્ડ્યુક્ટિવ પ્લાસ્ટિક ઉદ્યોગના Inંડાણપૂર્વકના સંશોધન અને વિકાસની આગાહી અહેવાલ" અનુસાર 2015 થી 2019 સુધીમાં વૈશ્વિક થર્મલ વાહક પ્લાસ્ટિક બજારનો સરેરાશ વાર્ષિક સંયોજન વિકાસ દર 14.1% હતો, અને બજાર 2019 માં કદ લગભગ 6.64 અબજ યુએસ હતું. ઉત્તર અમેરિકા વિકસિત અર્થતંત્ર ધરાવે છે. ઇલેક્ટ્રોનિક્સ, ઇલેક્ટ્રિકલ, autટોમોટિવ, તબીબી અને અન્ય ઉદ્યોગો ઉપરાંત, ઉભરતા ઉદ્યોગો જેમ કે નવી energyર્જા સતત વિકાસ પામે છે અને થર્મલ વાહક પ્લાસ્ટિકનું વિશ્વનું સૌથી મોટું બજાર બન્યું છે. ચીન અને ભારત જેવા દેશોના ઝડપી આર્થિક વિકાસ અને વિસ્તૃત industrialદ્યોગિક પાયે ચાલતા, એશિયા-પેસિફિક ક્ષેત્ર, થર્મલ વાહક પ્લાસ્ટિકની વૈશ્વિક માંગમાં સૌથી ઝડપી વૃદ્ધિ સાથે આ ક્ષેત્ર બની ગયો છે, અને માંગનું પ્રમાણ સતત વધી રહ્યું છે.
થર્મલ વાહક પ્લાસ્ટિકના પ્રભાવને અસર કરતા પરિબળોમાં મુખ્યત્વે પોલિમર મેટ્રિક્સ સામગ્રીના ગુણધર્મો, પૂરકની ગુણધર્મો, બંધન લાક્ષણિકતાઓ અને મેટ્રિક્સ અને ફિલર વચ્ચેની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા શામેલ છે. મેટ્રિક્સ સામગ્રીઓમાં મુખ્યત્વે નાયલોન 6 / નાયલોન 66, એલસીપી, પોલિકાર્બોનેટ, પોલિપ્રોપીલિન, પીપીએ, પીબીટી, પોલિફેનિલિન સલ્ફાઇડ, પોલિએથર ઇથર કીટોન, વગેરે શામેલ છે; ફિલર્સમાં મુખ્યત્વે એલ્યુમિના, એલ્યુમિનિયમ નાઇટ્રાઇડ, સિલિકોન કાર્બાઇડ, ગ્રેફાઇટ, ઉચ્ચ થર્મલ ટોનર વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. વિવિધ સબસ્ટ્રેટ્સ અને ફિલર્સની થર્મલ વાહકતા અલગ છે, અને બંને વચ્ચેની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા જુદી છે. સબસ્ટ્રેટ અને ફિલરની therંચી થર્મલ વાહકતા, મ્યુચ્યુઅલ બોન્ડિંગની ડિગ્રી વધુ સારી અને થર્મલી વાહક પ્લાસ્ટિકની કામગીરી વધુ સારી.
વિદ્યુત વાહકતા અનુસાર, થર્મલી વાહક પ્લાસ્ટિકને બે કેટેગરીમાં વહેંચી શકાય છે: થર્મલી વાહક પ્લાસ્ટિક અને થર્મલી વાહક ઇન્સ્યુલેટીંગ પ્લાસ્ટિક. થર્મલ વાહક પ્લાસ્ટિક મેટલ પાવડર, ગ્રેફાઇટ, કાર્બન પાવડર અને અન્ય વાહક કણોને ફિલર તરીકે બનાવવામાં આવે છે, અને ઉત્પાદનો વાહક હોય છે; થર્મલી વાહક ઇન્સ્યુલેટીંગ પ્લાસ્ટિક મેટલ ઓક્સાઇડ જેવા કે એલ્યુમિના, મેટલ નાઇટ્રાઇડ જેવા કે એલ્યુમિનિયમ નાઇટ્રાઇડ, અને બિન-વાહક સિલિકોન કાર્બાઇડથી બનેલા હોય છે. કણો ફિલર્સથી બનેલા છે, અને ઉત્પાદન ઇન્સ્યુલેટીંગ છે. તેની તુલનામાં, થર્મલ વાહક ઇન્સ્યુલેટીંગ પ્લાસ્ટિકમાં પ્રમાણમાં ઓછી થર્મલ વાહકતા હોય છે, અને થર્મલી વાહક અને ઇલેક્ટ્રિકલી વાહક પ્લાસ્ટિકમાં થર્મલ વાહકતા વધુ સારી હોય છે.
વૈશ્વિક સ્તરે, થર્મલી વાહક પ્લાસ્ટિક ઉત્પાદકોમાં મુખ્યત્વે બીએએસએફ, બેયર, હેલા, સેન્ટ-ગોબેઇન, ડીએસએમ, ટોરે, કાઝુમા કેમિકલ, મિત્સુબિશી, આરટીપી, સેલેનીસ અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સનો સમાવેશ થાય છે. પોલિઓન વગેરે આંતરરાષ્ટ્રીય જાયન્ટ્સની તુલનામાં, ચીનની થર્મલી વાહક પ્લાસ્ટિક કંપનીઓ સ્કેલ અને મૂડીની દ્રષ્ટિએ નબળી છે, અને આર એન્ડ ડી અને નવીનતાની ક્ષમતાઓનો અભાવ છે. થોડીક કંપનીઓને બાદ કરતાં, મોટાભાગની કંપનીઓ લો-એન્ડ માર્કેટ સ્પર્ધા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, અને એકંદરે મુખ્ય સ્પર્ધાત્મકતાને મજબૂત બનાવવાની જરૂર છે.
ઉદ્યોગ વિશ્લેષકોએ જણાવ્યું હતું કે ટેક્નોલ ofજીના સતત અપગ્રેડ સાથે, ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકો અને મિકેનિકલ ભાગો નાના અને નાના બન્યા છે, વધુ અને વધુ સંકલિત કાર્યો, ગરમી વિખેરી નાખવાની સમસ્યાઓ વધુને વધુ વિકસિત થઈ છે, થર્મલ પ્લાસ્ટિકમાં ઉત્તમ વ્યાપક પ્રદર્શન છે, અને એપ્લિકેશન વિસ્તારો સતત વિસ્તરી રહ્યા છે. . ચીનની અર્થવ્યવસ્થા સતત વૃદ્ધિ પામે છે, ઉત્પાદન ઉદ્યોગનો સ્કેલ વિસ્તરતો રહે છે, અને તકનીકીમાં સુધારો થતો રહે છે. ઉચ્ચ પ્રદર્શનવાળા થર્મલ વાહક પ્લાસ્ટિક માટેની બજારમાં માંગ સતત વધી રહી છે. આ સંદર્ભમાં, ચીનના થર્મલી વાહક પ્લાસ્ટિક ઉદ્યોગને ઉચ્ચ-અંતિમ ઉત્પાદનોના આયાતની અવેજી પ્રાપ્ત કરવા માટે તેની મૂળ સ્પર્ધાત્મકતામાં સતત સુધારો કરવાની જરૂર છે.
