ඊජිප්තුවේ ආයෝජන වාසි පහත පරිදි වේ.

එකක් අද්විතීය ස්ථාන වාසියකි. ඊජිප්තුව ආසියාවේ සහ අප්‍රිකාවේ මහාද්වීප දෙක හරහා ගමන් කරයි, යුරෝපයට මධ්‍යධරණි මුහුද හරහා උතුරට මුහුණලා නිරිත දෙසින් අප්‍රිකානු මහාද්වීපයේ අභ්‍යන්තරයට සම්බන්ධ වේ. සූවස් ඇළ යනු යුරෝපය සහ ආසියාව සම්බන්ධ කරන නැව්ගත කිරීමේ ජීවන මාර්ගය වන අතර එහි උපායමාර්ගික පිහිටීම අතිශයින් වැදගත් ය. ඊජිප්තුවේ යුරෝපය, ආසියාව සහ අප්‍රිකාව සම්බන්ධ කරන නැව් හා ගුවන් ප්‍රවාහන මාර්ග මෙන්ම අසල්වැසි අප්‍රිකානු රටවල් සම්බන්ධ කරන ගොඩබිම් ප්‍රවාහන ජාලයක් ද ඇත. පහසු ප්‍රවාහන පහසුකම් සහ උසස් භූගෝලීය පිහිටීමක් ඇත.

දෙවැන්න උසස් ජාත්‍යන්තර වෙළඳ තත්වයන් ය. ඊජිප්තුව 1995 දී ලෝක වෙළඳ සංවිධානයට සම්බන්ධ වූ අතර විවිධ බහුපාර්ශ්වික හා ද්විපාර්ශ්වික වෙළඳ ගිවිසුම් සඳහා ක්‍රියාකාරීව සහභාගී වේ. වර්තමානයේදී, ප්‍රධාන වශයෙන් සම්බන්ධ වී ඇති කලාපීය වෙළඳ ගිවිසුම් අතරට: ඊජිප්තු-යුරෝපා සංගම් හවුල්කාරිත්ව ගිවිසුම, විශාල අරාබි නිදහස් වෙළඳ ප්‍රදේශ ගිවිසුම, අප්‍රිකානු නිදහස් වෙළඳ ප්‍රදේශ ගිවිසුම, (එක්සත් ජනපදය, ඊජිප්තුව, ඊශ්‍රායලය) සුදුසුකම් ලත් කාර්මික ප්‍රදේශ ගිවිසුම, නැගෙනහිර සහ දකුණු අප්‍රිකාව පොදු වෙළඳපොල , ඊජිප්තුව-තුර්කිය නිදහස් වෙළඳ කලාප ගිවිසුම් යනාදිය. මෙම ගිවිසුම් වලට අනුව, ඊජිප්තුවේ බොහෝ නිෂ්පාදන ශුන්‍ය තීරුබදු රහිත නිදහස් වෙළඳ ප්‍රතිපත්තියක් භුක්ති විඳීම සඳහා ගිවිසුම් ප්‍රදේශයේ රටවලට අපනයනය කරනු ලැබේ.

තෙවැන්න ප්‍රමාණවත් මානව සම්පත් ය. 2020 මැයි වන විට ඊජිප්තුවේ ජනගහනය මිලියන 100 කට වඩා ඇති අතර එය මැදපෙරදිග වඩාත්ම ජනාකීර්ණ රට සහ අප්‍රිකාවේ තුන්වන වැඩිම ජනගහනය සහිත රට බවට පත්ව ඇත.එහි බහුල ශ්‍රම සම්පත් ඇත. වයස අවුරුදු 25 ට අඩු ජනගහනය 52.4 කි % (2017 ජුනි) සහ ශ්‍රම බලකාය මිලියන 28.95 කි (2019 දෙසැම්බර්). ඊජිප්තුවේ පහත් මට්ටමේ ශ්‍රම බලකාය සහ ඉහළ පෙළේ ශ්‍රම බලකාය සහජීවනය ඇති අතර සමස්ත වැටුප් මට්ටම මැද පෙරදිග හා මධ්‍යධරණි වෙරළ තීරයේ ඉතා තරඟකාරී වේ. තරුණ ඊජිප්තුවරුන්ගේ ඉංග්‍රීසි විනිවිද යාමේ අනුපාතය සාපේක්ෂව ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර ඔවුන්ට සැලකිය යුතු ඉහළ උගත් තාක්‍ෂණික හා කළමනාකරණ කුසලතා ඇති අතර සෑම වසරකම නව විශ්ව විද්‍යාල උපාධිධාරීන් 300,000 කට වැඩි ප්‍රමාණයක් එකතු කරනු ලැබේ.

සිව්වැන්න පොහොසත් ස්වාභාවික සම්පත් ය. අඩු මිලට අඩු සංවර්ධිත මුඩු බිමක් ඊජිප්තුවේ ඇති අතර ඉහළ ඊජිප්තුව වැනි නොදියුණු ප්‍රදේශ කාර්මික ඉඩම් පවා නොමිලේ සපයයි. තෙල් හා ස්වාභාවික වායු සම්පත්වල නව සොයාගැනීම් අඛණ්ඩව පවතී. මධ්‍යධරණී මුහුදේ විශාලතම සුහාර් ගෑස් ක්ෂේත්‍රය ක්‍රියාත්මක කිරීමෙන් පසු ඊජිප්තුව නැවත වරක් ස්වාභාවික වායු අපනයනය අවබෝධ කරගෙන තිබේ. ඊට අමතරව පොස්පේට්, යපස්, ක්වාර්ට්ස් ලෝපස්, කිරිගරු ,, හුණුගල් සහ රන් යපස් වැනි ඛනිජ සම්පත් බහුල වේ.

පස්වනුව, දේශීය වෙළඳපොළ විභවතාවයෙන් පිරී ඇත. ඊජිප්තුව අප්‍රිකාවේ තුන්වන විශාලතම ආර්ථිකය වන අතර වැඩිම ජනගහනයක් සහිත තුන්වන රට වේ.එය ශක්තිමත් ජාතික පරිභෝජන දැනුවත් කිරීමක් සහ විශාල දේශීය වෙළඳපොළක් ඇත. ඒ අතරම, පරිභෝජන ව්‍යුහය ඉහළ ධ්‍රැවීකරණය වී ඇත. මූලික ජීවිත පරිභෝජන අවධියේ අඩු ආදායම්ලාභීන් විශාල සංඛ්‍යාවක් පමණක් නොව, පරිභෝජනය භුක්ති විඳීමේ අවධියට අවතීර්ණ වූ ඉහළ ආදායම්ලාභීන් සැලකිය යුතු සංඛ්‍යාවක් ද සිටිති. ලෝක ආර්ථික සංසදයේ ගෝලීය තරඟකාරිත්ව වාර්තාව 2019 ට අනුව, ලෝකයේ වඩාත්ම තරඟකාරී රටවල් සහ කලාප 141 අතර ඊජිප්තුව “වෙළඳපල ප්‍රමාණය” දර්ශකයේ 23 වන ස්ථානයට පත්ව ඇති අතර මැදපෙරදිග හා අප්‍රිකාවේ පළමුවැන්නා වේ.

හයවනුව, සාපේක්ෂව සම්පූර්ණ යටිතල පහසුකම්. ඊජිප්තුවේ කිලෝමීටර් 180,000 කට ආසන්න මාර්ග පද්ධතියක් ඇති අතර එය මූලික වශයෙන් රටේ බොහෝ නගර හා ගම් සම්බන්ධ කරයි.2018 දී නව මාර්ග සැතපුම් කිලෝමීටර් 3000 ක් විය. ජාත්‍යන්තර ගුවන් තොටුපළවල් 10 ක් ඇති අතර කයිරෝ ගුවන් තොටුපළ අප්‍රිකාවේ දෙවන විශාලතම ගුවන් තොටුපළ වේ. එහි වරාය වරායන් 15 ක්, නැංගුරම් 155 ක් සහ වාර්ෂික භාණ්ඩ හැසිරවීමේ ධාරිතාව ටොන් මිලියන 234 කි. මීට අමතරව, එය කිලෝවොට් මිලියන 56.55 කට වඩා (2019 ජුනි) ස්ථාපනය කර ඇති විදුලි උත්පාදන ධාරිතාවය, විදුලිබල උත්පාදන ධාරිතාව අප්‍රිකාවේ සහ මැද පෙරදිග පළමු ස්ථානයට පත්ව ඇති අතර සැලකිය යුතු බලශක්ති අතිරික්තයක් සහ අපනයන ලබාගෙන ඇත. සමස්තයක් ලෙස ගත් කල, ඊජිප්තුවේ යටිතල පහසුකම් පැරණි ගැටලුවලට මුහුණ දී ඇත, නමුත් සමස්තයක් ලෙස අප්‍රිකාව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය තවමත් සාපේක්ෂව සම්පූර්ණයි. (මුලාශ්‍රය: අරාබි ජනරජයේ තානාපති කාර්යාලයේ ආර්ථික හා වාණිජ කාර්යාලය)