Bir zərbə kalıplama maşını plastik bir emal maşındır. Maye plastik püskürdildikdən sonra, maşın tərəfindən vurulan külək bir məhsul hazırlamaq üçün plastik gövdəni qəlib boşluğunun müəyyən bir formasına vurmaq üçün istifadə olunur. Bu tip maşınlara zərbə vurma maşını deyilir. Plastik vida ekstruderində əridilir və kəmiyyətcə ekstrüde edilir və daha sonra ağız plyonkası ilə əmələ gəlir və sonra külək halqası ilə soyudulur, sonra müəyyən bir sürətdə traktor çəkilir və sarıcı onu rulonda sarar.



Takma adlar: İçi boş üfürmə maşını
İngilis dili adı: zərbə

Boş üfürmə olaraq da bilinən üfləmə tökmə, sürətlə inkişaf edən bir plastik emal üsuludur. Termoplastik qatranın ekstruziyası və ya enjeksiyon şəklində qəliblənməsi yolu ilə əldə edilmiş borulu plastik parison isti olduqda (və ya yumşaldılmış vəziyyətə qədər qızdırılıb) bölünmüş bir qəlibə qoyulur. Kalıbı bağladıqdan sonra, plastik parizonu üfürmək üçün parizona sıxılmış hava vurulur, genişlənir və qəlibin daxili divarına yapışır və soyuduqdan və yıxıldıqdan sonra müxtəlif içi boş məhsullar əldə edilir. Üflənmiş filmin istehsal prosesi prinsipcə içi boş məhsulların üfürülməsinə çox oxşayır, lakin qəliblərdən istifadə etmir. Plastik emal texnologiyası təsnifatı baxımından üfürülmüş filmin qəlibləmə prosesi ümumiyyətlə ekstruziyaya daxil edilir. Darbeli qəlibləmə prosesi, II Dünya Müharibəsi dövründə aşağı sıxlıqlı polietilen flakonların istehsalı üçün istifadə edilmişdir. 1950-ci illərin sonunda, yüksək sıxlıqlı polietilenin yaranması və hava tökmə maşınlarının inkişafı ilə, üfürmə texnologiyası geniş tətbiq olundu. Boş konteynerin həcmi minlərlə litrə çata bilər və bəzi istehsal kompüter nəzarətini qəbul etmişdir. Şişirmə üçün uyğun plastiklərə polietilen, polivinil xlorid, polipropilen, polyester və s daxildir. Nəticədə içiboş qablar sənaye qablaşdırma qabları kimi geniş istifadə olunur.

Parisonun istehsal metoduna görə, üfürmə kalıplama ekstrüzyon üfürmə və enjeksiyon üfürmə olaraq bölünə bilər. Yeni inkişaf etdirilmiş çox qatlı üfürmə və uzanır üfürmə.


Enerji qənaət effekti

Şişirmə maşınının enerji qənaəti iki hissəyə bölünə bilər: biri güc hissəsidir, digəri istilik hissəsidir.
Güc hissəsində enerji qənaəti: İnverterlərin çoxu istifadə olunur. Enerji qənaət metodu motorun qalıq enerjisinə qənaət etməkdir. Məsələn, mühərrikin həqiqi gücü 50Hz-dir və istehsal üçün kifayət qədər olmaq üçün istehsalda yalnız 30Hz-ə ehtiyacınız var və artıq enerji istehlakı boşa çıxır Əgər boşa gələrsə, çevirici gücün gücünü dəyişdirməkdir enerji qənaət effektinə nail olmaq üçün motor.
Isıtma hissəsində enerji qənaəti: Isıtma hissəsində enerji qənaətinin çox hissəsi elektromaqnit qızdırıcıların istifadəsidir və enerji qənaət nisbəti köhnə müqavimət bobininin təxminən 30-70% -dir.
1. Müqavimət qızdırması ilə müqayisədə elektromaqnit qızdırıcısı istilik enerjisindən istifadə dərəcəsini artıran əlavə bir izolyasiya qatına malikdir.
2. Müqavimət istiləşmə ilə müqayisədə elektromaqnit qızdırıcı birbaşa istilik borusuna təsir edərək istilik ötürülməsinin istilik itkisini azaldır.
3. Müqavimət qızdırması ilə müqayisədə elektromaqnit qızdırıcının istilik sürəti dörddə birdən çoxdur və bu da istilik müddətini azaldır.
4. Müqavimət qızdırması ilə müqayisədə elektromaqnit qızdırıcının istilik sürəti daha sürətli və istehsal səmərəliliyi artır. Mühərrik doymuş vəziyyətdədir, bu da yüksək güc və aşağı tələbin səbəb olduğu enerji itkisini azaldır.
Yuxarıda göstərilən dörd məqam Feiru elektromaqnit qızdırıcısının üfürmə maşınında enerjini% 30-70% -ə qədər saxlaya biləcəyi səbəblərdir.


Maşın təsnifatı

Şişirmə maşınları üç kateqoriyaya bölünə bilər: ekstruziya üfürmə maşınları, enjeksiyon üfürmə maşınları və xüsusi konstruksiyalı üfürmə maşınları. Stretch üfürmə maşınları yuxarıdakı kateqoriyaların hər birinə aid ola bilər. Ekstrüzyon üfürmə maşını, ekstruder, parison kalıp, şişirmə cihazı, kalıp sıkma mexanizmi, parison qalınlığı nəzarət sistemi və ötürmə mexanizmindən ibarət olan ekstruder, hava kalıplama maşını və kalıp sıxma mexanizminin birləşməsidir. Parison qəlibi, üfürmə ilə hazırlanan məhsulların keyfiyyətini təyin edən vacib komponentlərdən biridir. Ümumiyyətlə yan yem kalıpları və mərkəzi yem kalıpları var. Böyük miqyaslı məhsullar zərbə ilə qəlibləndikdə, saxlama silindr tipli kütük kalıpları tez-tez istifadə olunur. Anbarın minimum həcmi 1 kiloqram, maksimum həcmi 240 kiloqramdır. Parison qalınlığı nəzarət cihazı, parisonun divar qalınlığını idarə etmək üçün istifadə olunur. İdarəetmə nöqtələri 128 bal, ümumiyyətlə 20-30 bal ola bilər. Ekstrüzyon üfürmə maşını, həcmi 2,5ml-dən 104l-ə qədər olan boş məhsullar istehsal edə bilər.

Enjeksiyonlu hava tökmə maşını, plastikləşdirmə mexanizmi, hidravlik sistem, idarəetmə elektrik cihazları və digər mexaniki hissələr daxil olmaqla, enjeksiyon kalıplama maşını və hava tökmə mexanizminin birləşməsidir. Ümumi növlər üç stansiyalı enjeksiyonlu hava kalıplama maşını və dörd stansiyalı enjeksiyonlu hava kalıplama maşınıdır. Üç stansiyalı maşının üç stansiyası var: prefabrik parison, inflyasiya və demoulding, hər stansiya 120 ° ilə ayrılır. Dörd stansiyalı maşında hər stansiya bir-birindən 90 ° bir-birindən daha bir preformlama stansiyası var. Əlavə olaraq, stansiyalar arasında 180 ° ayırma ilə bir cüt stansiyalı enjeksiyonlu üfürmə maşını var. Enjeksiyonlu hava tökmə maşını tərəfindən istehsal olunan plastik qab dəqiq ölçülərə malikdir və ikinci dərəcəli işləmə tələb etmir, lakin qəlib qiyməti nisbətən yüksəkdir.

Xüsusi quruluşlu hava tökmə maşını, kalıbın içi boş gövdələri xüsusi formalı və istifadə ilə üfürmək üçün təbəqələr, ərinmiş materiallar və soyuq boşluqları parizon kimi istifadə edən bir zərbə tökmə maşındır. İstehsal olunan məhsulların fərqli forma və tələblərinə görə, hava tökmə maşınının quruluşu da fərqlidir.


Xüsusiyyətləri və üstünlükləri

1. Vida mərkəzi şaft və silindr yüksək qalınlıq, korroziyaya davamlılıq və aşınma müqavimətinin üstünlükləri olan azot emalı yolu ilə 38CrMoAlA xrom, molibden, alüminium ərintisindən hazırlanmışdır.

2. Kalıp başlığı xrom örtüklüdür və vida mili quruluşu boşalmanı daha bərabər və hamar edir və üflənmiş filmi daha yaxşı tamamlayır. Film əsən maşının mürəkkəb quruluşu çıxış qazını daha vahid edir. Kaldırma bölməsi kvadrat çərçivə platforması quruluşunu qəbul edir və qaldırıcı çərçivənin hündürlüyü müxtəlif texniki tələblərə görə avtomatik olaraq tənzimlənə bilər.

3. Boşaltma avadanlığı soyma fırlanan avadanlıqları və mərkəzi fırlanan avadanlıqları qəbul edir və işlənməsi asan olan filmin hamarlığını tənzimləmək üçün bir tork mühərriki qəbul edir.


Əməliyyat prinsipi / qısa icmal:

Şəfalı film istehsalı prosesində film qalınlığının bərabərliyi əsas göstəricidir. Uzunlamasına qalınlığın bərabərliyi ekstruziya və dartma sürətinin sabitliyi ilə idarə oluna bilər, filmin eninə qalınlığının bərabərliyi ümumiyyətlə qəlibin dəqiq istehsalından asılıdır. , Və istehsal prosesi parametrlərinin dəyişməsi ilə dəyişir. Çarpaz istiqamətdə film qalınlığı vahidliyini yaxşılaşdırmaq üçün avtomatik eninə qalınlığı idarəetmə sistemi tətbiq edilməlidir. Ümumi idarəetmə metodlarına avtomatik kalıp başlığı (termal genişləndirici vida nəzarəti) və avtomatik hava halqası daxildir. Burada əsasən avtomatik hava halqası prinsipi və tətbiqi tətbiq edirik.

Əsas

Avtomatik hava halqasının quruluşu, aşağı hava çıxışının hava həcminin sabit saxlanıldığı və yuxarı hava çıxışının bir neçə hava kanalına bölündüyü ikiqat hava çıxış metodunu qəbul edir. Hər bir hava kanalı hava kameraları, klapanlar, mühərriklər və s. İbarətdir. Mühərrik hava kanalının açılmasını tənzimləmək üçün valfi idarə edir. Hər kanalın hava həcminə nəzarət edin.

Nəzarət prosesi zamanı qalınlıq ölçmə sondası tərəfindən aşkar olunan film qalınlığı siqnalı kompüterə göndərilir. Kompüter qalınlıq siqnalını cari təyin olunmuş orta qalınlıqla müqayisə edir, qalınlıq sapması və əyri dəyişmə tendensiyasına əsasən hesablamalar aparır və valfın hərəkət etməsi üçün mühərriki idarə edir. İncə olduqda, motor irəliləyir və tuyere bağlanır; əksinə, motor tərs istiqamətdə hərəkət edir və tuyer artır. Külək halqasının ətrafındakı hər nöqtədəki hava həcmini dəyişdirərək, filmin hədəf aralığında yanal qalınlıq sapmasını idarə etmək üçün hər nöqtənin soyutma sürətini tənzimləyin.

Nəzarət planı

Avtomatik külək üzüyü onlayn real vaxt idarəetmə sistemidir. Sistemin idarə olunan obyektləri külək halqasında paylanan bir neçə mühərrikdir. Fan tərəfindən göndərilən soyutma hava axını, hava halqası hava kamerasındakı sabit təzyiqdən sonra hər bir hava kanalına paylanır. Mühərrik, tuyerin ölçüsünü və hava həcmini tənzimləmək üçün klapanı açmaq və bağlamaq üçün hərəkətə gətirir və kalıbın boşaldılmasında film boşluğunun soyutma təsirini dəyişdirir. Filmin qalınlığına nəzarət etmək üçün, idarəetmə prosesi baxımından, film qalınlığının dəyişməsi ilə motor nəzarət dəyəri arasında aydın bir əlaqə yoxdur. Filmin qalınlığı və valfın vana vəziyyəti dəyişir və nəzarət dəyəri qeyri-xətti və düzensizdir. Hər dəfə bir klapan düzəldildikdə, vaxt qonşu nöqtələrə böyük təsir göstərir və tənzimləmə histerezə malikdir, beləliklə fərqli məqamlar bir-biri ilə əlaqəlidir. Bu cür olduqca qeyri-xətti, güclü birləşmə, zaman dəyişən və idarəedici qeyri-müəyyən sistem üçün onun dəqiq riyazi modeli demək olar ki, mümkün deyil Qurulmuşdur, riyazi model qurula bilsə də, həll edilməsi çox mürəkkəb və çətindir, belə ki praktiki dəyər. Ənənəvi nəzarət nisbətən müəyyən bir idarəetmə modeli üzərində daha yaxşı nəzarət təsiri göstərir, lakin yüksək qeyri-xətti, qeyri-müəyyənlik və mürəkkəb əks əlaqə məlumatları üzərində zəif bir nəzarət təsiri göstərir. Hətta gücsüz. Bunu nəzərə alaraq qeyri-səlis idarəetmə alqoritmini seçdik. Eyni zamanda, sistem parametrlərinin dəyişməsinə daha yaxşı uyğunlaşmaq üçün qeyri-səlis kvantlaşdırma amilinin dəyişdirilməsi metodu qəbul edilir.