(افریقی تجارتی ریسرچ سنٹر نیوز) جنوبی افریقہ کی آٹوموٹو صنعت اصل مینوفیکچروں سے سخت متاثر ہے۔ ملکی اور عالمی منڈیوں میں صنعت کی ساخت اور ترقی کا اصل مینوفیکچروں کی حکمت عملی سے گہرا تعلق ہے۔ آٹوموبائل انڈسٹری ایکسپورٹ کونسل کے مطابق ، جنوبی افریقہ افریقہ کے سب سے بڑے کار پیداواری علاقے کی نمائندگی کرتا ہے۔ 2013 میں ، جنوبی افریقہ میں تیار ہونے والی کاروں کا حصہ براعظم کی پیداوار کا 72٪ تھا۔

عمر کے ڈھانچے کے نقطہ نظر سے ، افریقی براعظم سب سے کم عمر براعظم ہے۔ 20 سے کم آبادی کل آبادی کا 50٪ ہے۔ جنوبی افریقہ کی پہلی اور تیسری دنیا کی مخلوط معیشت ہے اور بہت سے شعبوں میں لاگت کے فوائد فراہم کرسکتی ہے۔ اسے دنیا کی جدید ترین ابھرتی ہوئی مارکیٹوں میں سے ایک سمجھا جاتا ہے۔

ملک کے اہم فوائد میں اس کے جغرافیائی فوائد اور معاشی انفراسٹرکچر ، قدرتی معدنیات اور دھات کے وسائل شامل ہیں۔ جنوبی افریقہ میں 9 صوبے ہیں ، تقریبا 52 52 ملین افراد کی آبادی ، اور 11 سرکاری زبانیں ہیں۔ انگریزی سب سے زیادہ استعمال ہونے والی بولی اور کاروباری زبان ہے۔

توقع ہے کہ جنوبی افریقہ میں 2020 میں 12 لاکھ کاریں تیار ہوں گی۔ 2012 کے اعدادوشمار کے مطابق ، جنوبی افریقہ کے OEM پرزے اور اجزا 5 ارب امریکی ڈالر تک پہنچ گئے ، جبکہ جرمنی ، تائیوان ، جاپان ، امریکہ اور چین سے درآمد شدہ آٹو پارٹس کی کل کھپت تقریبا 1.5 بلین امریکی ڈالر تھا۔ مواقع کے معاملے میں ، آٹوموٹو انڈسٹری ایکسپورٹ ایسوسی ایشن (اے ای سی) نے تبصرہ کیا کہ جنوبی افریقہ کی آٹوموٹو انڈسٹری کو دوسرے بہت سے ممالک کے مقابلے میں اہم فوائد ہیں۔ جنوبی افریقہ کی آٹھ تجارتی بندرگاہیں آٹوموبائل کی برآمدات اور درآمدات کو بڑھا رہی ہیں جس سے یہ ملک سب صحارا افریقہ میں تجارتی مرکز بنا ہوا ہے۔ اس میں لاجسٹک سسٹم بھی موجود ہے جو یورپ ، ایشیا اور امریکہ کی خدمت کی ضروریات کو پورا کرسکتا ہے۔

جنوبی افریقہ کی آٹوموبائل مینوفیکچرنگ بنیادی طور پر نو میں سے 3 صوبوں ، یعنی گوٹینگ ، ایسٹرن کیپ اور کوزاولو - نٹل میں مرکوز ہے۔

گاؤتینگ کے پاس 150 OEM پرزے سپلائرز اور فیکٹریاں ہیں ، تین OEM مینوفیکچرنگ پلانٹ ہیں: جنوبی افریقہ بی ایم ڈبلیو ، جنوبی افریقہ رینالٹ ، جنوبی افریقہ کی فورڈ موٹر کمپنی۔

ایسٹرن کیپ آٹوموٹو انڈسٹری کے لئے ایک جامع مینوفیکچرنگ بیس ہے۔ یہ صوبہ 4 ہوائی اڈوں (پورٹ الزبتھ ، مشرقی لندن ، امٹاٹا اور بِساؤ) ، 3 بندرگاہوں (پورٹ الزبتھ ، پورٹ کوہا اور مشرقی لندن) اور دو صنعتی ترقیاتی زون کا لاجسٹک ایریا بھی ہے۔ کوہا پورٹ میں جنوبی افریقہ کا سب سے بڑا صنعتی زون ہے ، اور ایسٹ لندن انڈسٹریل زون میں ایک آٹوموبائل سپلائر صنعتی پارک بھی ہے۔ مشرقی کیپ میں 100 OEM پرزے سپلائرز اور فیکٹریاں ہیں۔ چار بڑے کار ساز: جنوبی افریقہ ووکس ویگن گروپ ، جنوبی افریقہ مرسڈیز بینز (مرسڈیز بینز) ، جنوبی افریقہ جنرل موٹرز (جنرل موٹرز) اور جنوب میں فورڈ موٹر کمپنی افریقہ انجن فیکٹری۔

کوزاولو - نٹل گوٹینگ کے بعد جنوبی افریقہ کی دوسری سب سے بڑی معیشت ہے ، اور ڈربن آٹوموبائل کلسٹر صوبے میں صوبائی سرکاری ایجنسیوں کے ذریعہ فروغ دینے والے تجارت اور سرمایہ کاری کے ان چار مواقع میں سے ایک ہے۔ ٹویوٹا جنوبی افریقہ اس صوبے میں واحد OEM مینوفیکچرنگ پلانٹ ہے اور 80 OEM حصے سپلائر ہیں۔

500 آٹو پارٹس سپلائر مختلف قسم کے اصل سامان کے اجزاء ، حصے اور لوازمات تیار کرتے ہیں ، جس میں 120 ٹائر 1 سپلائر شامل ہیں۔

نیشنل آٹوموبائل مینوفیکچررز ایسوسی ایشن آف جنوبی افریقہ (این اے ایم ایس اے) کے اعداد و شمار کے مطابق ، جنوبی افریقہ میں 2013 میں موٹر گاڑیوں کی مجموعی پیداوار 545،913 یونٹ تھی ، جو 2014 کے آخر میں 591،000 یونٹس تک پہنچ گئی۔

جنوبی افریقہ میں OEMs ایک یا دو اعلی صلاحیت والے ترقیاتی ماڈلز پر فوکس کرتے ہیں جو ایک تکمیلی ہائبرڈ ماڈل ہے جو دیگر سامان برآمد کرکے اور ملک میں پیداوار کے بجائے ان ماڈل کو درآمد کرکے معیشت کی پیمانے حاصل کرتا ہے۔ 2013 میں کار سازوں میں شامل ہیں: بی ایم ڈبلیو 3 سیریز 4 دروازے ، جی ایم شیورلیٹ چنگاری پلگ ، مرسڈیز بینز سی سیریز کے دروازے ، نسان لیوی ٹائڈا ، رینالٹ آٹوموبائل ، ٹویوٹا کرولا 4 سیریز دروازے ، ووکس ویگن پولو نئی اور پرانی سیریز۔

اطلاعات کے مطابق ، 1980 سے اب تک جنوبی افریقی آٹو مارکیٹ میں لگاتار 36 سالوں میں جنوبی افریقی آٹو مارکیٹ میں برتری حاصل ہے۔ 2013 میں ، ٹویوٹا مجموعی طور پر مارکیٹ شیئر کا 9.5 فیصد تھا ، اس کے بعد جنوبی افریقی ووکس ویگن گروپ ، جنوبی افریقی فورڈ اور جنرل موٹرز۔

آٹوموٹو انڈسٹری ایکسپورٹ کونسل (اے ای ای سی) کے ایگزیکٹو منیجر ، ڈاکٹر نارمن لیمپریچ نے کہا کہ جنوبی افریقہ نے بین الاقوامی آٹوموٹو سپلائی چین کا ایک اہم حصہ بننا شروع کیا ہے ، اور چین ، تھائی لینڈ ، ہندوستان اور جنوبی کے ساتھ تجارت کی اہمیت کوریا بڑھتا ہی گیا ہے۔ تاہم ، یورپی یونین ابھی بھی جنوبی افریقہ کی آٹوموٹو انڈسٹری کا دنیا کا سب سے بڑا تجارتی شراکت دار ہے ، جس نے 2013 میں آٹوموٹو انڈسٹری کی برآمدات کا 34.2٪ حصہ لیا تھا۔

افریقی تجارتی ریسرچ سنٹر کے تجزیے کے مطابق ، جنوبی افریقہ ، جو آہستہ آہستہ بین الاقوامی آٹوموٹو سپلائی چین کا ایک اہم حصہ بن گیا ہے ، افریقہ کے سب سے بڑے آٹوموٹو پروڈکشن ایریا کی نمائندگی کرتا ہے۔ یہ آٹوموٹو مینوفیکچرنگ اور پرزوں OEM میں اعلی پیداوار کی گنجائش رکھتا ہے ، لیکن فی الحال جنوبی افریقہ کے گھریلو حصے OEM کی پیداواری صلاحیت ابھی تک خود کفیل نہیں ہے ، اور جزوی طور پر جرمنی ، چین ، تائیوان ، جاپان اور امریکہ سے درآمدات پر منحصر ہے۔ چونکہ جنوبی افریقہ کے OEM مینوفیکچررز عام طور پر آٹو پارٹس ماڈل ان کی ملک میں پیداوار کرنے کے بجائے درآمد کرتے ہیں ، جنوبی افریقہ کے بڑے پیمانے پر آٹو پارٹس OEM مارکیٹ میں بھی آٹو پارٹس ماڈل کی مصنوعات کی زیادہ مانگ ظاہر ہوتی ہے۔ جنوبی افریقی آٹو مارکیٹ میں مزید ترقی کے ساتھ ، چینی آٹو کمپنیوں کے پاس جنوبی افریقی آٹو مارکیٹ میں سرمایہ کاری کا روشن امکان ہے۔



ویتنام آٹوموبائل مینوفیکچررز ایسوسی ایشن اور ویتنام آٹوموبائل پارٹس فیکٹری چیمبر آف کامرس کی ڈائرکٹری