De Vietnam "Vietnam+" bericht den 21. Juli 2021. De Ministère fir Industrie an Handel vu Vietnam huet verroden datt den Haaptgrond fir déi rezent lues Entwécklung vun der Autoshilfeindustrie ass datt de Vietnam Automobilmaart relativ kleng ass, nëmmen een Drëttel vun Thailand an ee Véierel vun Indonesien. Eent.

D'Maartmaart ass kleng, a wéinst der grousser Unzuel vun Autosmontéierer an der Verbreedung vu ville verschiddene Modeller ass et schwéier fir Fabrikatiounsfirmen (inklusiv Fabrikatioun, Autoen ze montéieren an Deeler ze produzéieren) fir Produkter a Masseproduktioun ze investéieren an z'entwéckelen. Dëst ass en Hindernis fir d'Lokaliséierung vun Autoen an d'Entwécklung vun der Autos Hilfsindustrie.

Viru kuerzem, fir aktiv d'Versuergung vun Ersatzdeeler ze garantéieren an den Inhalter vum Haus ze erhéijen, hunn e puer grouss Gewaltbetriber a Vietnam hir Investitiounen an d'Automobil Hilfsindustrie aktiv erhéicht. Ënnert hinnen huet THACO AUTO an de Bau vum gréisste Ersatzteiler Produktiouns Industriepark vu Vietnam investéiert mat 12 Fabriken an der Provënz Quang Nam fir de lokaliséierte Inhalt vun Autoen an hir Ersatzdeeler ze erhéijen.

Zousätzlech zu der Vietnam Changhai Automobile Company huet d'Berjaya Group och an de Bau vum Succeed-Vietnam Automobile Auxiliary Industrial Cluster an der Quang Ninh Provënz investéiert. Dëst wäert eng Versammlungsplaz ginn fir vill Firmen, déi an der Automobilhëllef engagéiert sinn. D'Haaptprodukter vun dëse Firme sinn Autosdeeler mat méi héijen technologeschen Inhalt, déi net nëmmen d'Kärgeschäftsaktivitéite vun der Berjaya Group déngen, awer och Exportaktivitéiten déngen.

Experten an der Industrie gleewen datt weltwäit Chip Versuergungsmangel lues a lues op d'Stabilitéit um Enn vun dësem Joer oder an der éischter Halschent vum 2022 zréck kënnt. vun der Autosproduktioun a Versammlungsaktivitéiten an Ersatzdeeler Produktiounsaktivitéiten.

De Ministère fir Industrie an Handel vu Vietnam gëtt och zou datt déi kleng Maartkapazitéit an den Ënnerscheed tëscht de Präis an de Produktiounskäschte vun Hausautoen an de Präis a Produktiounskäschte vun importéierten Autoen déi zwee grouss Hindernisser fir d'vietnamesesch Autosindustrie sinn.

Fir déi uewe genannten Hindernisser ze läschen, proposéiert de Ministère fir Industrie an Handel vu Vietnam en Infrastruktur System ze plangen an ze bauen fir d'Bedierfnesser vun de Leit gerecht ze ginn, besonnesch d'Awunner vu grousse Stied wéi Hanoi an Ho Chi Minh City.

Fir de Problem vum Ënnerscheed tëscht de Produktiounskäschte vun domestizéiert produzéierten Autoen an importéierten Autoen ze léisen, mengt de Ministère fir Industrie an Handel vu Vietnam datt et noutwenneg ass weiderhin déi préférentiell import Steierzuelpolitik fir Deeler ze halen an effektiv ëmzesetzen a Komponenten déi d'Automobilproduktioun an d'Versammlungsaktivitéiten déngen.

Zousätzlech betruecht d'Iwwerpréiwung an Ergänzung vun den zoustännegen Reglementer iwwer speziell Tariffer fir d'Entreprisen ze encouragéieren d'Produktioun ze erhéijen an d'intern Wäert-Zousatz.