भियतनाम को "भियतनाम+" जुलाई २१, २०२१ मा रिपोर्ट गरियो। भियतनाम को उद्योग र व्यापार मन्त्रालयले खुलाए कि मोटर वाहन सहायक उद्योग को हालै ढिलो विकास को मुख्य कारण यो हो कि भियतनाम को मोटर वाहन बजार अपेक्षाकृत सानो छ, थाइल्याण्ड को मात्र एक तिहाई र इन्डोनेसिया को एक चौथाई। एउटा।

बजार मापन सानो छ, र कार असेंबलर को एक ठूलो संख्या र धेरै फरक मोडेल को फैलावट को कारण, यो निर्माण कम्पनीहरु (उत्पादन सहित, कारहरु इकट्ठा र उत्पादन भागहरु) को लागी लगानी र उत्पादनहरु र सामूहिक उत्पादन को विकास को लागी गाह्रो छ। यो अटोमोबाइल को स्थानीयकरण र अटोमोबाइल सहायक उद्योग को विकास को लागी एक बाधा हो।

भर्खरै, आदेश मा सक्रिय रूप बाट स्पेयर पार्ट्स को आपूर्ति सुनिश्चित गर्न र घरेलु सामग्री बढाउन, भियतनाम मा केहि ठूला घरेलु उद्यमहरु सक्रिय मोटर वाहन सहायक उद्योग मा आफ्नो लगानी बढाएका छन्। उनीहरु मध्ये, THACO AUTO भियतनाम को सबैभन्दा ठूलो स्पेयर पार्ट्स उत्पादन औद्योगिक पार्क को निर्माण मा लगानी गरीएको छ क्वांग नाम प्रान्त मा १२ कारखानाहरु को साथमा अटोमोबाइल र उनीहरुको स्पेयर पार्ट्स को स्थानीयकृत सामग्री बढाउन।

भियतनाम Changhai अटोमोबाइल कम्पनी को अलावा, Berjaya समूह पनि Quang Ninh प्रान्त मा सफल भियतनाम अटोमोबाइल सहायक औद्योगिक क्लस्टर को निर्माण मा लगानी गरेको छ। यो मोटर वाहन सहायता मा संलग्न धेरै कम्पनीहरु को लागी एक भेला हुने ठाउँ बन्नेछ। यी कम्पनीहरु को मुख्य उत्पादनहरु उच्च प्राविधिक सामग्री, जो न केवल Berjaya समूह को मुख्य व्यापार गतिविधिहरु को सेवा, तर निर्यात गतिविधिहरु को सेवा संग ऑटो पार्ट्स हो।

उद्योग मा विशेषज्ञहरु लाई विश्वास छ कि विश्वव्यापी चिप आपूर्ति को कमी बिस्तारै यस बर्ष को अन्त्य मा वा २०२२ को पहिलो आधा मा स्थिरता मा फर्कन सक्छ। भियतनाम को मोटर वाहन सहायक उद्योग को मुख्य समस्या अझै सानो बजार क्षमता छ, जो विकास को लागी अनुकूल छैन। अटोमोबाइल उत्पादन र विधानसभा गतिविधिहरु र स्पेयर पार्ट्स उत्पादन गतिविधिहरु को।

भियतनाम को उद्योग र व्यापार मन्त्रालयले पनि स्वीकार गर्दछ कि सानो बजार क्षमता र घरेलु कारहरु को मूल्य र उत्पादन लागत र आयातित कारहरु को मूल्य र उत्पादन लागत को बीच को अंतर भियतनामी अटो उद्योग को लागी दुई प्रमुख बाधा हो।

माथिको उल्लेखित बाधाहरु लाई हटाउन को लागी, भियतनाम को उद्योग र व्यापार मंत्रालय को योजना र एक पूर्वाधार प्रणाली को निर्माण को लागी मानिसहरु को आवश्यकताहरु लाई पूरा गर्न को लागी विशेष गरी हनोई र हो ची मिन्ह शहर जस्ता प्रमुख शहरहरु का बासिन्दाहरु लाई प्रस्ताव गर्दछ।

घरेलु उत्पादन कारहरु र आयातित कारहरु को उत्पादन लागत को बीच फरक को समस्या को समाधान गर्न को लागी, भियतनाम को उद्योग र व्यापार मन्त्रालय को विश्वास छ कि यो कायम राख्न र प्रभावी ढंग बाट भागहरु को लागी अधिमानी आयात कर दर नीतिहरु लाई लागू गर्न को लागी आवश्यक छ। र अटोमोबाइल उत्पादन र विधानसभा गतिविधिहरु सेवा गर्ने घटक।

यसको अतिरिक्त, उद्यमहरु लाई उत्पादन र घरेलु मूल्य वर्धित गर्न को लागी प्रोत्साहित गर्न को लागी विशेष ट्यारिफ मा सान्दर्भिक नियमहरु लाई संशोधन र पूरक मा विचार गर्नुहोस्।