د ویتنام "ویتنام+" د جولای په 21 ، 2021 راپور ورکړ. د ویتنام د صنعت او سوداګرۍ وزارت څرګنده کړه چې د موټرو معاون صنعت وروستي وروستي پرمختګ اصلي لامل دا دی چې د ویتنام د موټرو بازار نسبتا کوچنی دی ، د تایلینډ یوازې دریمه برخه او د اندونیزیا څلورمه برخه. یو.

د بازار پیمانه کوچنۍ ده ، او د موټر راټولونکو لوی شمیر او د ډیری مختلف ماډلونو توزیع له امله ، د تولید شرکتونو لپاره مشکل دی (د تولید ، موټرو راټولولو او برخو تولیدولو په ګډون) د محصولاتو او ډله ایز تولید پانګوونه او وده کول. دا د موټرو ځایی کولو او د موټرو معاون صنعت پراختیا کې یو خنډ دی.

پدې وروستیو کې ، د دې لپاره چې د اضافي پرزو اکمالات په فعاله توګه تضمین کړي او کورني مینځپانګه زیاته کړي ، په ویتنام کې ځینې لوی کورني تصدیو په فعاله توګه د موټرو معاون صنعت کې خپله پانګونه زیاته کړې. د دوی په مینځ کې ، تاکو آټو په ویتنام کې د لوی فالتو پرزو تولید صنعتي پارک په جوړولو پانګونه کړې چې په کوانګ نوم ولایت کې 12 فابریکې لري ترڅو د موټرو او د دوی پرزو ځایی مینځپانګې ډیر کړي.

د ویتنام چانګای موټرو شرکت سربیره ، برجیا ګروپ په کوانګ نین ولایت کې د سوسیډ-ویتنام موټرو معاون صنعتي کلستر جوړولو کې هم پانګونه کړې. دا به د ډیری شرکتونو لپاره د راټولیدو ځای شي چې د موټرو مرستې کې بوخت دي. د دې شرکتونو اصلي محصولات د لوړې تخنیکي مینځپانګې سره د موټرو برخې دي ، کوم چې نه یوازې د برجیا ګروپ اصلي سوداګرۍ فعالیتونه وړاندې کوي ، بلکه د صادراتو فعالیتونو ته هم خدمت کوي.

په صنعت کې متخصصین پدې باور دي چې د نړیوال چپ اکمالاتو کمښت ممکن ورو ورو د دې کال په پای یا د 2022 لومړۍ نیمایي کې ثبات ته راستون شي. د ویتنام د موټرو معاون صنعت اصلي ستونزه لاهم د کوچني بازار ظرفیت دی ، کوم چې پراختیا ته مناسب ندي. د موټرو تولید او مجلس فعالیتونه او د پرزو تولیداتو فعالیتونه.

د ویتنام د صنعت او سوداګرۍ وزارت هم مني چې د کوچني بازار ظرفیت او د کورني موټرو قیمت او تولید لګښت ترمینځ توپیر او د وارد شوي موټرو قیمت او تولید لګښت د ویتنامی آټو صنعت لپاره دوه لوی خنډونه دي.

د پورته ذکر شوي خنډونو لرې کولو لپاره ، د ویتنام صنعت او سوداګرۍ وزارت وړاندیز کوي چې د خلکو اړتیاو پوره کولو لپاره د زیربنایی سیسټم پلان او جوړ کړي ، په ځانګړي توګه د لویو ښارونو اوسیدونکو لکه هانوي او هو چی مین ښار.

د کورني تولید شوي موټرو او وارد شوي موټرو تولید لګښتونو ترمینځ توپیر ستونزې حل کولو لپاره ، د ویتنام صنعت او سوداګرۍ وزارت پدې باور دی چې اړینه ده چې د برخو لپاره د وارداتي مالیاتو نرخ غوره توب ساتلو او مؤثره پلي کولو ته دوام ورکړئ. او برخې چې د موټرو تولید او د شورا فعالیتونو ته خدمت کوي.

سربیره پردې ، د ځانګړي تعرفو اړوند مقرراتو بیاکتنه او تکمیل په پام کې ونیسئ ترڅو تشبثات تولید او کورني ارزښت اضافه کولو ته وهڅوي.