Beth yw prif fanteision buddsoddi'r Aifft yn ystod y blynyddoedd diwethaf?
2021-05-26 01:08 Click:343
Mae manteision buddsoddi'r Aifft fel a ganlyn:
Un yw'r fantais lleoliad unigryw. Mae'r Aifft yn pontio dau gyfandir Asia ac Affrica, gan wynebu Ewrop ar draws Môr y Canoldir i'r gogledd, a chysylltu â chefnwlad cyfandir Affrica yn y de-orllewin. Camlas Suez yw'r achubiaeth cludo sy'n cysylltu Ewrop ac Asia, ac mae ei safle strategol yn hynod bwysig. Mae gan yr Aifft hefyd lwybrau cludo a chludiant awyr sy'n cysylltu Ewrop, Asia ac Affrica, yn ogystal â rhwydwaith cludo tir sy'n cysylltu gwledydd cyfagos Affrica, gyda chludiant cyfleus a lleoliad daearyddol uwchraddol.
Yr ail yw amodau masnach ryngwladol uwchraddol. Ymunodd yr Aifft â Sefydliad Masnach y Byd ym 1995 ac mae'n cymryd rhan weithredol mewn amryw o gytundebau masnach amlochrog a dwyochrog. Ar hyn o bryd, mae'r cytundebau masnach rhanbarthol sydd wedi ymuno yn bennaf yn cynnwys: Cytundeb Partneriaeth yr Aifft-UE, Cytundeb Ardal Masnach Rydd Arabaidd Fwyaf, Cytundeb Ardal Masnach Rydd Affrica, (UD, yr Aifft, Israel) Cytundeb Ardal Ddiwydiannol Gymwysedig, Marchnad Gyffredin Dwyrain a De Affrica , Cytundebau parth masnach rydd yr Aifft-Twrci, ac ati. Yn ôl y cytundebau hyn, mae'r rhan fwyaf o gynhyrchion yr Aifft yn cael eu hallforio i wledydd yn ardal y cytundeb i fwynhau polisi masnach rydd o dariffau sero.
Y trydydd yw digon o adnoddau dynol. Ym mis Mai 2020, roedd gan yr Aifft boblogaeth o fwy na 100 miliwn, sy'n golygu mai hi yw'r wlad fwyaf poblog yn y Dwyrain Canol a'r drydedd wlad fwyaf poblog yn Affrica. Mae ganddi adnoddau llafur toreithiog. Mae'r boblogaeth o dan 25 oed yn cyfrif am 52.4 % (Mehefin 2017) a'r gweithlu yw 28.95 miliwn. (Rhagfyr 2019). Mae gweithlu pen isel yr Aifft a llafurlu pen uchel yn cydfodoli, ac mae'r lefel gyflog gyffredinol yn gystadleuol iawn yn y Dwyrain Canol ac arfordir Môr y Canoldir. Mae cyfradd dreiddio Saesneg yr Eifftiaid ifanc yn gymharol uchel, ac mae ganddyn nhw nifer sylweddol o ddoniau technegol a rheolaethol addysgedig iawn, ac mae mwy na 300,000 o raddedigion prifysgol newydd yn cael eu hychwanegu bob blwyddyn.
Y pedwerydd yw adnoddau naturiol cyfoethocach. Mae gan yr Aifft lawer iawn o dir diffaith heb ei ddatblygu am brisiau isel, ac mae ardaloedd annatblygedig fel yr Aifft Uchaf hyd yn oed yn darparu tir diwydiannol am ddim. Mae darganfyddiadau newydd o adnoddau olew a nwy naturiol yn parhau. Ar ôl i faes nwy Zuhar, y mwyaf ym Môr y Canoldir, gael ei roi ar waith, mae'r Aifft unwaith eto wedi gwireddu allforion nwy naturiol. Yn ogystal, mae ganddo ddigonedd o adnoddau mwynol fel ffosffad, mwyn haearn, mwyn cwarts, marmor, calchfaen a mwyn aur.
Yn bumed, mae'r farchnad ddomestig yn llawn potensial. Yr Aifft yw'r drydedd economi fwyaf yn Affrica a'r drydedd wlad fwyaf poblog. Mae ganddi ymwybyddiaeth gref o ddefnydd cenedlaethol a marchnad ddomestig fawr. Ar yr un pryd, mae'r strwythur defnydd yn bolareiddio'n fawr. Nid yn unig mae nifer fawr o bobl incwm isel yn y cyfnod sylfaenol o fwyta bywyd, ond hefyd nifer sylweddol o bobl incwm uchel sydd wedi dechrau yn y cam o fwynhau defnydd. Yn ôl Adroddiad Cystadleurwydd Byd-eang Fforwm Economaidd y Byd 2019, mae'r Aifft yn 23ain yn y dangosydd "maint y farchnad" ymhlith y 141 o wledydd a rhanbarthau mwyaf cystadleuol yn y byd, ac yn gyntaf yn y Dwyrain Canol ac Affrica.
Chweched, isadeiledd cymharol gyflawn. Mae gan yr Aifft rwydwaith ffyrdd o bron i 180,000 cilomedr, sydd yn y bôn yn cysylltu'r rhan fwyaf o ddinasoedd a phentrefi y wlad. Yn 2018, y milltiroedd ffordd newydd oedd 3000 cilomedr. Mae yna 10 maes awyr rhyngwladol, a Maes Awyr Cairo yw'r ail faes awyr mwyaf yn Affrica. Mae ganddo 15 porthladd masnachol, 155 angorfa, a chynhwysedd trin cargo blynyddol o 234 miliwn o dunelli. Yn ogystal, mae ganddo fwy na 56.55 miliwn cilowat (Mehefin 2019) capasiti cynhyrchu pŵer wedi'i osod, mae'r gallu cynhyrchu pŵer yn rhengoedd gyntaf yn Affrica a'r Dwyrain Canol, ac mae wedi cyflawni gwarged pŵer ac allforion sylweddol. Ar y cyfan, mae seilwaith yr Aifft yn wynebu hen broblemau, ond cyn belled ag y mae Affrica gyfan yn y cwestiwn, mae'n dal yn gymharol gyflawn. (Ffynhonnell: Swyddfa Economaidd a Masnachol Llysgenhadaeth Gweriniaeth Arabaidd yr Aifft)