Plastik anu dirobih ngarujuk kana produk plastik dumasar kana plastik tujuan umum sareng plastik rékayasa anu parantos diolah sareng dirobih ku cara sapertos ngeusian, nyampur, sareng penguatan pikeun ningkatkeun kasematan seuneu, kakuatan, résistansi dampak, sareng kateguhan.

Plastik biasa sering ngagaduhan ciri sareng cacat masing-masing. Bagian palastik anu dirobih henteu ngan ukur tiasa ngahontal performa kakuatan sababaraha waja, tapi ogé kapadetanna handap, kateguhan anu luhur, tahan korosi, résistansi dampak tinggi, kakuatan tinggi, sareng tahan maké. Serangkaian kaunggulan, sapertos anti geter sareng tahan seuneu, parantos muncul di seueur industri, sareng ampir teu mungkin mendakan bahan anu tiasa ngagentos produk plastik dina skala ageung dina tahap ieu.

Dina taun-taun ayeuna, pamekaran gancang industri pengolahan sareng manufaktur di panjuru dunya parantos ngamajukeun paménta konsumén pikeun plastik anu dirobih.

Dina 2018, paménta Cina pikeun plastik anu dirobih ngahontal 12,11 juta ton, kanaékan sataun-ka-taun 9,46%. Paménta pikeun plastik anu dirobih dina sektor otomotif nyaéta 4,52 juta ton, nyatakeun 37%. Proporsi plastik anu dirobih dina bahan interior otomotif parantos ningkat janten langkung ti 60%. Salaku bahan otomotif ringan paling penting, éta henteu ngan ukur tiasa ngirangan kualitas bagian sakitar 40%, tapi ogé ngirangan biaya pengadaan sakitar 40%. .

Sababaraha aplikasi plastik anu dirobih dina bidang otomotif

Ayeuna, bahan PP (polipropilén) sareng modifikasi PP seueur dianggo dina bagian interior otomotif, bagian luar sareng bagian handapeun tiung. Di nagara-nagara industri mobil maju, panggunaan bahan PP pikeun sapédah nyumbang 30% tina sadaya plastik kendaraan, anu mangrupikeun ragam anu paling sering dianggo dina sadaya bahan plastik dina mobil. Numutkeun rencana pangembangan, ku taun 2020, target konsumsi palastik rata-rata pikeun mobil bakal ngahontal 500kg / kendaraan, nyatakeun langkung ti 1/3 tina total bahan kendaraan.

Ayeuna, masih aya celah antara pabrik plastik modifikasi Cina sareng nagara-nagara sanés. Pitunjuk pangwangunan palastik anu dirobih ka hareup ngagaduhan aspék ieu:

1. Modifikasi tina plastik umum;

2. Plastik anu dirobih nyaéta performa tinggi, multi fungsi sareng komposit;

3. Biaya murah sareng industrialisasi plastik khusus;

4. Aplikasi téknologi luhur sapertos téknologi nanocomposite;

5. Héjo, perlindungan lingkungan, karbon handap sareng daur ulang plastik anu dirobih;

6. Ngembangkeun épisién efisiensi-énggal sareng résin dasar khusus anu dirobih


Aplikasi parsial tina plastik anu dirobih dina alat-alat rumah tangga

Salian ti bidang otomotif, alat-alat bumi ogé mangrupikeun bidang anu dianggo plastik modifikasi. Cina mangrupikeun produsen utama pakakas bumi. Plastik anu dirobih parantos seueur dianggo dina AC sareng produk sanésna. Dina taun 2018, paménta pikeun plastik anu dirobih dina widang pakakas bumi sakitar 4,79 juta ton, nyatakeun 40%. Kalayan ngembangkeun produk high-end, paménta pikeun plastik anu dirobih dina perkakas bumi parantos bertahap.

Henteu ngan éta, kusabab plastik anu dirobih umumna ngagaduhan insulasi listrik anu saé, éta ngagaduhan peran anu penting pisan dina bidang listrik sareng éléktronik.

Kakuatan listrik, resistivity permukaan, sareng resistivity volume biasana tiasa pinuh nyumponan sarat produk listrik voltase handap. Ayeuna, alat-alat listrik voltase low mekarkeun dina arah miniaturisasi, multi-fungsi, sareng arus tinggi, anu meryogikeun panggunaan bahan plastik kalayan kakuatan anu langkung saé sareng tahan suhu anu langkung luhur.

Seueur perusahaan Cina ogé ngembangkeun plastik anu dirobih khusus sapertos PA46, PPS, PEEK, sareng sajabana, supados langkung saé nyayogikeun bahan plastik kinerja tinggi pikeun pabrik alat-alat listrik voltase handap. Dina trend 5G di 2019, komponén anteneu peryogi bahan konstanta diéléktrik tinggi, sareng bahan konstanta low-diéléktrik diperyogikeun pikeun ngahontal latency anu handap. Ieu ngagaduhan sarat anu langkung luhur pikeun plastik anu dirobih sareng ogé nyayogikeun kasempetan énggal.