ಬ್ಲೋ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಯಂತ್ರವಾಗಿದೆ. ದ್ರವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಯಂತ್ರದಿಂದ ಬೀಸಿದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ದೇಹವನ್ನು ಅಚ್ಚು ಕುಹರದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆಕಾರಕ್ಕೆ ಸ್ಫೋಟಿಸಲು ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಬ್ಲೋ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಕರಗಿಸಿ ಪರಿಮಾಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಎಕ್ಸ್‌ಟ್ರೂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಬಾಯಿಯ ಫಿಲ್ಮ್ ಮೂಲಕ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಗಾಳಿ ಉಂಗುರದಿಂದ ತಂಪಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಒಂದು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ವಿಂಡರ್ ಅದನ್ನು ರೋಲ್‌ಗೆ ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ.



ಅಲಿಯಾಸ್: ಟೊಳ್ಳಾದ ಬ್ಲೋ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರ
ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಹೆಸರು: ಬ್ಲೋ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್

ಬ್ಲೋ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಟೊಳ್ಳಾದ ಬ್ಲೋ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿರುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಥರ್ಮೋಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ರಾಳದ ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಪಡೆದ ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ಯಾರಿಸನ್ ಅನ್ನು ಬಿಸಿಯಾಗಿರುವಾಗ (ಅಥವಾ ಮೃದುಗೊಳಿಸಿದ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ) ವಿಭಜಿತ ಅಚ್ಚಿನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಚ್ಚು ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ಯಾರಿಸನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಲು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ಯಾರಿಸನ್‌ಗೆ ಚುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಚ್ಚಿನ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಮತ್ತು ಉರುಳಿಸಿದ ನಂತರ, ವಿವಿಧ ಟೊಳ್ಳಾದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟೊಳ್ಳಾದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಚ್ಚನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಲು own ದಿದ ಚಿತ್ರದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಅಚ್ಚುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವರ್ಗೀಕರಣದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಅರಳಿದ ಚಿತ್ರದ ಅಚ್ಚು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೊರತೆಗೆಯುವಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಪಾಲಿಥಿಲೀನ್ ಬಾಟಲುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಬ್ಲೋ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. 1950 ರ ದಶಕದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಪಾಲಿಥಿಲೀನ್‌ನ ಜನನ ಮತ್ತು ಬ್ಲೋ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಬ್ಲೋ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಟೊಳ್ಳಾದ ಪಾತ್ರೆಯ ಪರಿಮಾಣವು ಸಾವಿರಾರು ಲೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಬ್ಲೋ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್‌ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪಾಲಿಥಿಲೀನ್, ಪಾಲಿವಿನೈಲ್ ಕ್ಲೋರೈಡ್, ಪಾಲಿಪ್ರೊಪಿಲೀನ್, ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ ಇತ್ಯಾದಿ ಸೇರಿವೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಟೊಳ್ಳಾದ ಪಾತ್ರೆಗಳನ್ನು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಪಾತ್ರೆಗಳಾಗಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ಯಾರಿಸನ್‌ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿಧಾನದ ಪ್ರಕಾರ, ಬ್ಲೋ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಬ್ಲೋ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಬ್ಲೋ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ಹೊಸದಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಮಲ್ಟಿ-ಲೇಯರ್ ಬ್ಲೋ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೆಚ್ ಬ್ಲೋ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್.


ಶಕ್ತಿ ಉಳಿತಾಯ ಪರಿಣಾಮ

ಬ್ಲೋ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ಶಕ್ತಿ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ಒಂದು ವಿದ್ಯುತ್ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ತಾಪನ ಭಾಗ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ: ಹೆಚ್ಚಿನ ಇನ್ವರ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೋಟರ್ನ ಉಳಿದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸುವುದು ಶಕ್ತಿ ಉಳಿಸುವ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮೋಟರ್‌ನ ನಿಜವಾದ ಶಕ್ತಿ 50Hz, ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಆಗಲು ನಿಮಗೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 30Hz ಮಾತ್ರ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ ವ್ಯರ್ಥವಾಗುತ್ತದೆ ಅದು ವ್ಯರ್ಥವಾಗಿದ್ದರೆ, ಇನ್ವರ್ಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಮೋಟಾರ್.
ತಾಪನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ: ತಾಪನ ಭಾಗದಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಉಳಿತಾಯವೆಂದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಶಾಖೋತ್ಪಾದಕಗಳ ಬಳಕೆ, ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಉಳಿತಾಯ ದರವು ಹಳೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧ ಸುರುಳಿಯ 30% -70% ಆಗಿದೆ.
1. ಪ್ರತಿರೋಧ ತಾಪನಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹೀಟರ್ ನಿರೋಧನದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪದರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಶಾಖ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯ ದರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
2. ಪ್ರತಿರೋಧ ತಾಪನದೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹೀಟರ್ ನೇರವಾಗಿ ವಸ್ತು ಟ್ಯೂಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಿಸಿಮಾಡಲು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಶಾಖ ವರ್ಗಾವಣೆಯ ಶಾಖದ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
3. ಪ್ರತಿರೋಧ ತಾಪನದೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹೀಟರ್ನ ತಾಪನ ವೇಗವು ನಾಲ್ಕನೇ ಒಂದು ಭಾಗಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ತಾಪನ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
4. ಪ್ರತಿರೋಧ ತಾಪನದೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹೀಟರ್ನ ತಾಪನ ವೇಗವು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ದಕ್ಷತೆಯು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರು ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಬೇಡಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಮೇಲಿನ ನಾಲ್ಕು ಅಂಶಗಳು ಫೀರು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹೀಟರ್ ಬ್ಲೋ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ 30% -70% ವರೆಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.


ಯಂತ್ರ ವರ್ಗೀಕರಣ

ಬ್ಲೋ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಮೂರು ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಬ್ಲೋ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳು, ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಬ್ಲೋ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ರಚನೆ ಬ್ಲೋ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳು. ಸ್ಟ್ರೆಚ್ ಬ್ಲೋ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳು ಮೇಲಿನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವರ್ಗಗಳಿಗೆ ಸೇರಿರಬಹುದು. ಎಕ್ಸ್‌ಟ್ರೂಡರ್ ಬ್ಲೋ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವು ಎಕ್ಸ್‌ಟ್ರೂಡರ್, ಬ್ಲೋ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಮೆಷಿನ್ ಮತ್ತು ಮೋಲ್ಡ್ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಎಕ್ಸ್‌ಟ್ರೂಡರ್, ಪ್ಯಾರಿಸನ್ ಡೈ, ಹಣದುಬ್ಬರ ಸಾಧನ, ಅಚ್ಚು ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ, ಪ್ಯಾರಿಸನ್ ದಪ್ಪ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಪ್ಯಾರಿಸನ್ ಡೈ ಎಂಬುದು ಬ್ಲೋ-ಅಚ್ಚೊತ್ತಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೈಡ್ ಫೀಡ್ ಡೈ ಮತ್ತು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಫೀಡ್ ಡೈ ಇರುತ್ತದೆ. ದೊಡ್ಡ-ಪ್ರಮಾಣದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಬ್ಲೋ-ಮೋಲ್ಡ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಶೇಖರಣಾ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪ್ರಕಾರದ ಬಿಲೆಟ್ ಡೈ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕನಿಷ್ಠ 1 ಕೆಜಿ ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಪರಿಮಾಣ 240 ಕೆಜಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ಯಾರಿಸನ್ ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಪ್ಯಾರಿಸನ್ ದಪ್ಪ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಿಂದುಗಳು 128 ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಇರಬಹುದು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 20-30 ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು. ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಬ್ಲೋ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವು 2.5 ಎಂಎಲ್ ನಿಂದ 104 ಎಲ್ ವರೆಗಿನ ಪರಿಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಟೊಳ್ಳಾದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು.

ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಬ್ಲೋ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರ ಮತ್ತು ಬ್ಲೋ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಮೂರು-ಸ್ಟೇಷನ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಬ್ಲೋ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟೇಷನ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಬ್ಲೋ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರ. ಮೂರು-ನಿಲ್ದಾಣದ ಯಂತ್ರವು ಮೂರು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಪೂರ್ವನಿರ್ಮಿತ ಪ್ಯಾರಿಸನ್, ಹಣದುಬ್ಬರ ಮತ್ತು ಡೆಮೋಲ್ಡಿಂಗ್, ಪ್ರತಿ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 120 by ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಾಲ್ಕು-ನಿಲ್ದಾಣದ ಯಂತ್ರವು ಇನ್ನೂ ಒಂದು ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಪ್ರತಿ ನಿಲ್ದಾಣವು 90 ° ಅಂತರದಲ್ಲಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವೆ 180 ° ಬೇರ್ಪಡಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಡಬಲ್-ಸ್ಟೇಷನ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಬ್ಲೋ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವಿದೆ. ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಬ್ಲೋ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕಂಟೇನರ್ ನಿಖರವಾದ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯಕ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು.

ವಿಶೇಷ ರಚನೆ ಬ್ಲೋ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವು ಬ್ಲೋ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವಾಗಿದ್ದು, ವಿಶೇಷ ಆಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಬಳಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಚ್ಚು ಟೊಳ್ಳಾದ ದೇಹಗಳನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಲು ಹಾಳೆಗಳು, ಕರಗಿದ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಕೋಲ್ಡ್ ಖಾಲಿ ಜಾಗಗಳನ್ನು ಪ್ಯಾರಿಸನ್‌ಗಳಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿಭಿನ್ನ ಆಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಂದಾಗಿ, ಬ್ಲೋ ಮೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಯಂತ್ರದ ರಚನೆಯೂ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.


ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಗಳು

1. ಸ್ಕ್ರೂ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು 38CrMoAlA ಕ್ರೋಮಿಯಂ, ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್, ಸಾರಜನಕ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಮೂಲಕ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಪ್ಪ, ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

2. ಡೈ ಹೆಡ್ ಕ್ರೋಮ್-ಲೇಪಿತವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂ ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ರಚನೆಯು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಮತ್ತು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅರಳಿದ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಫಿಲ್ಮ್ ing ದುವ ಯಂತ್ರದ ಸಂಕೀರ್ಣ ರಚನೆಯು gas ಟ್‌ಪುಟ್ ಅನಿಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಏಕರೂಪಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಘಟಕವು ಚದರ ಫ್ರೇಮ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಫ್ರೇಮ್‌ನ ಎತ್ತರವನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.

3. ಇಳಿಸುವ ಸಾಧನವು ಸಿಪ್ಪೆಸುಲಿಯುವ ತಿರುಗುವ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ತಿರುಗುವ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಿತ್ರದ ಸುಗಮತೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಟಾರ್ಕ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.


ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ / ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಅವಲೋಕನ:

ಅರಳಿದ ಚಲನಚಿತ್ರ ನಿರ್ಮಾಣದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಚಲನಚಿತ್ರ ದಪ್ಪದ ಏಕರೂಪತೆಯು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸೂಚಕವಾಗಿದೆ. ರೇಖಾಂಶದ ದಪ್ಪದ ಏಕರೂಪತೆಯನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಎಳೆತದ ವೇಗದ ಸ್ಥಿರತೆಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಚಿತ್ರದ ಅಡ್ಡ ದಪ್ಪದ ಏಕರೂಪತೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡೈನ ನಿಖರ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. , ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಅಡ್ಡ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಫಿಲ್ಮ್ ದಪ್ಪ ಏಕರೂಪತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಅಡ್ಡ-ದಪ್ಪ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಬೇಕು. ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಡೈ ಹೆಡ್ (ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆ ತಿರುಪು ನಿಯಂತ್ರಣ) ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗಾಳಿಯ ಉಂಗುರ ಸೇರಿವೆ. ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಏರ್ ರಿಂಗ್ ತತ್ವ ಮತ್ತು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಮೂಲಭೂತ

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗಾಳಿಯ ಉಂಗುರದ ರಚನೆಯು ಡಬಲ್ ಏರ್ let ಟ್ಲೆಟ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಗಾಳಿಯ let ಟ್ಲೆಟ್ನ ಗಾಳಿಯ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಗಾಳಿಯ let ಟ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಹಲವಾರು ವಾಯು ನಾಳಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಗಾಳಿಯ ನಾಳವು ಗಾಳಿಯ ಕೋಣೆಗಳು, ಕವಾಟಗಳು, ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಗಾಳಿಯ ನಾಳದ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಮೋಟಾರ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ನಾಳದ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ.

ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ದಪ್ಪ ಅಳತೆ ತನಿಖೆಯಿಂದ ಪತ್ತೆಯಾದ ಫಿಲ್ಮ್ ದಪ್ಪ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ದಪ್ಪ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸೆಟ್ ಸರಾಸರಿ ದಪ್ಪದೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸುತ್ತದೆ, ದಪ್ಪ ವಿಚಲನ ಮತ್ತು ಕರ್ವ್ ಬದಲಾವಣೆಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕವಾಟವನ್ನು ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಅದು ತೆಳುವಾಗಿದ್ದಾಗ, ಮೋಟಾರು ಮುಂದೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟ್ಯುಯೆರ್ ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ; ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಮೋಟಾರ್ ಹಿಮ್ಮುಖ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಟ್ಯುಯೆರ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯ ಉಂಗುರದ ಸುತ್ತಳತೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಪ್ರತಿ ಬಿಂದುವಿನ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ ಚಿತ್ರದ ಪಾರ್ಶ್ವ ದಪ್ಪ ವಿಚಲನವನ್ನು ಗುರಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ.

ನಿಯಂತ್ರಣ ಯೋಜನೆ

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವಿಂಡ್ ರಿಂಗ್ ಆನ್‌ಲೈನ್ ನೈಜ-ಸಮಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿಯಂತ್ರಿತ ವಸ್ತುಗಳು ಗಾಳಿಯ ಉಂಗುರದಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾದ ಹಲವಾರು ಮೋಟರ್‌ಗಳಾಗಿವೆ. ಫ್ಯಾನ್ ಕಳುಹಿಸಿದ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಏರ್ ರಿಂಗ್ ಏರ್ ಚೇಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಒತ್ತಡದ ನಂತರ ಪ್ರತಿ ಗಾಳಿಯ ನಾಳಕ್ಕೆ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ಯುಯೆರೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಪರಿಮಾಣದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಮೋಟಾರ್ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಲು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೈ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರದ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಖಾಲಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಫಿಲ್ಮ್ ದಪ್ಪವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಫಿಲ್ಮ್ ದಪ್ಪ ಬದಲಾವಣೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮೌಲ್ಯದ ನಡುವೆ ಯಾವುದೇ ಸ್ಪಷ್ಟ ಸಂಬಂಧವಿಲ್ಲ. ಚಿತ್ರದ ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಬದಲಾವಣೆಯ ಕವಾಟದ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಮೌಲ್ಯವು ರೇಖೀಯ ಮತ್ತು ಅನಿಯಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಬಾರಿಯೂ ಒಂದು ಕವಾಟವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿದಾಗ ಸಮಯವು ನೆರೆಯ ಬಿಂದುಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ಗರ್ಭಕಂಠವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ಕ್ಷಣಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಹೆಚ್ಚು ರೇಖಾತ್ಮಕವಲ್ಲದ, ಬಲವಾದ ಜೋಡಣೆ, ಸಮಯ-ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಅನಿಶ್ಚಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ, ಅದರ ನಿಖರವಾದ ಗಣಿತದ ಮಾದರಿ ಬಹುತೇಕ ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ ಸ್ಥಾಪಿತವಾಗಿದೆ, ಗಣಿತದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದಾದರೂ, ಅದು ತುಂಬಾ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಹರಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಇಲ್ಲ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮೌಲ್ಯ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾದರಿಯ ಮೇಲೆ ಉತ್ತಮ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ರೇಖಾತ್ಮಕತೆ, ಅನಿಶ್ಚಿತತೆ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮಾಹಿತಿಯ ಮೇಲೆ ಕಳಪೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ. ಸಹ ಶಕ್ತಿಹೀನ. ಇದರ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ನಾವು ಅಸ್ಪಷ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಅನ್ನು ಆರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಸ್ಪಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಅಂಶವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.