Ny famatsiana herinaratra hanombohana vonjy maika ny fiara dia famatsiana herinaratra finday maro an'isa novolavolaina ho an'ireo tia fiara sy olona mpandraharaha mitondra fiara sy mivezivezy. Ny mampiavaka azy dia ny mampandeha ny fiara rehefa very herinaratra na tsy afaka manomboka ny fiara noho ny antony hafa. Mandritra izany fotoana izany, ny paompin-drivotra dia atambatra amin'ny famatsian-kery vonjy maika, ny jiro ivelany ary ny fiasa hafa, izay iray amin'ireo vokatra tena ilaina amin'ny dia an-kalamanjana.
Herinaratra fanombohana vonjy taitra: fiara mitsambikina Starter
Fampiharana fiainana: fiara, finday, kahie
Endri-javatra vokatra: hazavana fotsy manjelanjelatra misy hazavana LED
Tombony: avo lenta, fanodinana, azo entina
Karazan-bateria: bateria-asidra mitarika, bateria miolakolaka, bateria lithium ion
Fampidirana fohifohy ny famatsiana herinaratra fanombohana fiara:
Ny fiheverana ny famolavolana herinaratra fanombohana vonjy maika dia mora ampiasaina, mora entina ary afaka mamaly ireo toe-javatra vonjy maika isan-karazany. Amin'izao fotoana izao dia misy karazana famatsiana herinaratra fanombohana maika ho an'ny fiara eny an-tsena, ny iray dia karazana bateria-asidra mitarika, ary ny iray kosa karazana polymer lithium.
Ny karazan'orinasa bateria mitarika-asidra an'ny famatsiana herinaratra fiantohana fiara dia nentim-paharazana kokoa. Mampiasa batterie-asidra tsy misy fikojakojana izy io, izay somary lehibe amin'ny habetsaky ny habetsany ary ny habetsaky ny bateria ary ny fanombohana dia mety ho lehibe ihany koa. Ny vokatra toy izany dia mazàna miaraka amina paompin-drivotra, ary koa misy fiasa toy ny fiarovana mahery vaika, be loatra, fandoavana be loatra, ary fiarovana miaro ny fifandraisana misy, izay afaka mitaky vokatra elektronika isan-karazany, ary ny vokatra sasany koa dia manana fiasa toy ny inverters.
Somary lamaody ny famatsiana herinaratra manomboka ny famerenana vonjy taitra ho an'ny fiara Lithium polymer. Vokatra izay niseho vao tsy ela akory izay. Mavesatra sy mifandanja ny habeny ary azo fehezina amin'ny tanana iray. Ity karazana vokatra ity dia matetika tsy miaraka amina paompin-drivotra, manana fikatohana mihoa-pefy ary manana jiro mahery vaika izay afaka manome herinaratra ho an'ny vokatra elektronika isan-karazany. Ny jiro an'ity karazana vokatra ity amin'ny ankapobeny dia misy fiasan'ny jiro famantarana ny mpamonjy LED SOS lavitra, izay azo ampiharina kokoa.
Fampiharana fiainana:
1. Fiara: Misy karazan-drivotra fanombohana bateria-asidra maro, ny amperes 350-1000 eo ho eo, ary ny fiara fanombohana lithium polymer starter dia tokony ho 300-400 ampre. Mba hanomezana fahafaham-po, ny famatsiana herinaratra fanombohan'ny fiara dia madinidinika, mora entina ary maharitra. Mpanampy tsara amin'ny fanombohana vonjy maika ny fiara. Afaka manome herinaratra fanombohana fanampiana ho an'ny ankamaroan'ny fiara sy sambo vitsivitsy. Afaka ihany koa izany ampiasaina ho toy ny famatsiana herinaratra 12V DC azo entina hiomanana amin'ny fiara. Ampiasaina amin'ny toe-javatra maika.
2. Notebook: ny famatsiana herinaratra fiantohana fiara multifunctional dia manana output volt 19V, izay afaka manome herinaratra famatsiana herinaratra azo antoka ho an'ny kahie mba hahazoana antoka fa mivoaka ny olona mpandraharaha sasany. Ny asan'ny bateria mandritra ny fiainana ny bateria dia mampihena ny toe-javatra misy fiatraikany amin'ny asa. Amin'ny ankapobeny, ny bateria polymer 12000 mAh dia tokony ho afaka manome fiainana batterie 240 minitra ho an'ny kahie.
3. Telefaona finday: ny famatsiana herinaratra ho an'ny fiara dia misy famoahana herinaratra 5V ihany koa, izay manohana ny androm-piainana sy ny famatsiana herinaratra ho an'ny fitaovana fialamboly marobe toy ny telefaona finday, PAD, MP3, sns.
4. Fiakaram-bidy: miaraka amina paompy rivotra sy karazan-drivotra telo karazana rivotra, izay afaka mampisondrotra kodiarana fiara, valves amin'ny vidim-piainana ary baolina isan-karazany.
Karazana sy toetra mampiavaka azy:
Amin'izao fotoana izao, ireto karazana loharanom-pahefana mpamonjy voina manaraka ireto dia ampiasaina eran'izao tontolo izao, fa na iza na iza karazana dia manana takiana avo kokoa amin'ny taham-pivoahana izy ireo. Ohatra, ny ankehitriny ny baterian'ny asidra plastika amin'ny bisikileta elektrika sy batterie lithium amin'ny lozisialy finday dia tsy dia ampy hanombohana fiara.
1. asidra mitarika:
a. bateria asidra plastika fisaka nentim-paharazana: ny tombony azo dia ny vidiny ambany, ny faharetana be, ny fiarovana ny mari-pana avo lenta; be ny fatiantoka, be famandrihana sy fikojakojana matetika, mora levona na maina ny asidra solifara manalefaka, ary tsy azo ampiasaina ambanin'ny 0 ° C .
b. bateria miharo: ny tombony azo dia ny vidiny mora, kely sy mora entina, fiarovana ny maripana ambony, mari-pana ambany ambany -10 ℃ azo ampiasaina, fikojakojana tsotra, fiainana lava; ny fatiantoka dia ny habetsaky ny lanjan'ny bateria lithium dia lehibe, ary ny fiasa dia ambany noho ny bateria lithium.
2. ionan'ny lithium:
a. Bateria oksidia kobalt citralt polymer: Ny tombony dia kely, tsara tarehy, multi-fungsi, portable, ary fotoana iaretana lava; ny fatiantoka dia hipoaka amin'ny hafanana ambony izy, tsy azo ampiasaina amin'ny hafanana ambany, sarotra ny fizaran-tany fiarovana, tsy azo be loatra, kely ny fahaiza-manao ary lafo ny vokatra avo lenta.
b. bateria phosfat vy vita amin'ny lithium: ny tombony dia kely sy azo entina, tsara, fotoana iaretana lava, fiainana lava, fanoherana ny hafanana avo kokoa noho ny batterie polymer, ary azo ampiasaina amin'ny maripana ambany ambany -10 ° C; ny lesoka dia ny mari-pana avo eo ambony 70 ° C dia tsy azo antoka ary sarotra ny fizaran-tany fiarovana. Kely kokoa ny fahaiza-manao noho ny batterie maratra ary lafo kokoa ny vidiny noho ny batterie polymer.
3. Capacitors:
Super capacitors: tombony kely sy mora entina, famoahana be izao, famahanana haingana, ary fiainana lava; tsy azo antoka ny fatiantoka amin'ny hafanana avo ambonin'ny 70 ℃, faritra fiarovana sarotra, fahaiza-manao farafahakeliny ary lafo be.
endri-javatra vokatra:
1. Ny famatsiana herinaratra an-tariby manomboka ny fiara dia afaka mampirehitra ny fiara rehetra miaraka amina famoahana bateria 12V, fa ny isan'ny vokatra azo ampiharina amin'ny fiara misy famindra samihafa dia samy hafa, ary afaka manome serivisy toy ny famonjena vonjy maika eny an-tsaha;
2. Jiro fotsy mazava mamirapiratra LED, jiro fampitandremana ary jiro famantarana SOS, mpanampy tsara ho an'ny dia;
3. Ny famatsiana herinaratra fiantohana vonjy taitra dia tsy vitan'ny hoe manohana ny fiandohan'ny vonjy taitra, fa manohana karazana vokatra hafa koa, ao anatin'izany ny vokatra 5V (manohana ny karazan-vokatra finday rehetra toy ny telefaona finday), ny output 12V (mpanohana ny router sy ny vokatra hafa), 19V Output (manohana ny ankamaroan'ny vokatra laptop), mampitombo ny fampiharana marobe amin'ny fiainana;
4. Ny famatsiana herinaratra fanombohan'ny fiara dia manana bateria-asidra tsy misy fikojakojana ao anaty fiara, ary misy koa bateria lithium-ion polymer avo lenta, misy safidy maro karazana;
5. Ny famatsiana herinaratra fiantohana vonjy taitra Lithium-ion polymer dia manana androm-piainana maharitra, ny famerenam-bidy sy ny famoahana tsingerina dia mety hahatratra in-500 mahery, ary afaka manomboka ny fiara in-20 izy rehefa feno tanteraka (ny bateria dia aseho amin'ny 5 bara) (ny mpanoratra no mampiasa an'io fa tsy ny marika rehetra);
6. Ny famatsiana herinaratra fanombohana bateria mitarika asidra dia misy paompy misy rivotra miaraka amin'ny tsindry 120PSI (maodely sary), izay afaka manamora ny fiakaran'ny vidim-piainana.
7. Fanamarihana manokana: ny haavon'ny batterin'ny famelana herinaratra manomboka ny poly lithium-ion dia tokony mihoatra ny 3 bar alohan'ny handrehitra ny fiara, mba tsy handoro ny mpamonjy herinaratra manomboka ny fiara. Aza adino fotsiny ny mampandoa azy io.
Torolàlana:
1. Sintomy ny freins manual, apetraho amin'ny tsy miandany ilay kopia, zahao ny switch starter, tokony ho amin'ny toerana OFF izy io.
2. Azafady apetraho amin'ny sehatra marin-toerana na sehatra tsy mihetsika ny starter vonjy maika, lavitra ny motera sy ny fehikibo.
3. Ampifandraiso ny clip mena (+) mena an'ny "starter vonjy maika" amin'ny electrode positif an'ny bateria izay tsy misy herinaratra. Ary alao antoka fa mafy ny fifandraisana.
4. Ampifandraiso ny clip mainty (-) an'ilay "starter vonjy maika" amin'ny tsatokazo misy ny fiara, ary alao antoka fa mafy ny fifandraisana.
5. Jereo ny marina sy ny fiorenan'ny fifandraisana.
6. Atombohy ny fiara (tsy mihoatra ny 5 segondra) .Raha tsy mahomby ny fanombohana dia miandrasa mihoatra ny 5 segondra.
7. Aorian'ny fahombiazana, esory ny clamp ratsy amin'ny tsatokazo.
8. Esory ny sary miiba mena an'ny "starter vonjy maika" (fantatra amin'ny anarana hoe "Cross River Dragon") avy ao amin'ny faran'ny bateria.
9. Azafady alao ny bateria aorian'ny fampiasana azy.
Atombohy ny famandrihana herinaratra:
Ampiasao azafady ny fitaovana elektrika manokana natokana ho an'ny famandrihana. Alohan'ny hampiasana azy voalohany, azafady mba ampidiro mandritra ny adiny 12 ilay fitaovana. Ny batterie polymithith lithium-ion matetika dia mety voaloa tanteraka ao anatin'ny 4 ora. Tsy hoe raha mbola voalaza fa arakaraka ny faharetany dia vao mainka tsara kokoa. Ny bateria asidra firamainty tsy misy fikojakojana dia mitaky fotoana famerana hafa miankina amin'ny fahaizan'ny vokatra, fa ny fotoana famahanana matetika lava kokoa noho ny an'ny bateria polymer lithium.
Dingana famandrihana polymer Lithium:
1. Atsofohy ao anaty "seranan-tsambo mpampitaingina vonjy maika" ny tariby mampifandray vehivavy ary omeo antoka fa azo antoka izany.
2. Atsofohy ao anaty socket mains ny tendrony hafa an'ny tariby famenoana ary hamafiso fa azo antoka izy. (220V)
3. Amin'ity fotoana ity dia hazava ny mari-pamantarana fiampangana, izay manondro fa efa mandeha ny famahana.
4. Rehefa vita ny famerana dia tapaka ny jiro famantarana ary avela mandritra ny 1 ora mba hahitana fa tonga hatrany amin'ny takiana ny volan'ny bateria, midika izany fa voadona tanteraka izy io.
5. Ny fotoana famerana dia tsy tokony ho 24 ora.
Dingana famandrihana bateria-asidra tsy misy fikojakojana:
1. Atsofohy ao anaty "seranan-tsambo mpampitaingina vonjy maika" ny tariby mampifandray vehivavy ary omeo antoka fa azo antoka izany.
2. Atsofohy ao anaty socket mains ny tendrony hafa an'ny tariby famenoana ary hamafiso fa azo antoka izy. (220V)
3. Amin'ity fotoana ity dia hazava ny mari-pamantarana fiampangana, izay manondro fa efa mandeha ny famahana.
4. Rehefa avy nivadika ho maitso ny jiro famantarana dia midika izany fa feno ny famahana.
5. Ho an'ny fampiasana voalohany dia asaina mandoa vola lava ianao.
fanodinana:
Mba hahatratrarana ny androm-piainan'ny be indrindra amin'ny famatsiana herinaratra fanombohan'ny fiara, dia asaina hitazona ny milina ho feno tanteraka amin'ny fotoana rehetra. Raha tsy voahaja feno tanteraka ny famatsiana herinaratra dia hohafohezina ny ain'ny famatsiana herinaratra. Raha tsy izany amin'ny fampiasana, azafady mba alao antoka fa voaloa sy halefa isaky ny 3 volana izy io.
Ny fitsipika fototra:
Ny rafitry ny herin'ny ankamaroan'ny fiara dia tsy maintsy manaraka ny fitsipika fototra indrindra rehefa mamolavola, fa tsy ny mpamorona rehetra no manana fahatakarana feno momba ireo fitsipika ireo. Ireto manaraka ireto dia ireo fitsipika enina fototra tokony harahina rehefa mamolavola ny firafitry ny angovo fiara-miasa.
1. Volavolan-tsivana fidirana VIN: ny elanelam-potoana mandritra ny fatran'ny bateria 12V dia mamaritra ny halaviran-tsokajy fidiran'ny IC fanovana herinaratra
Ny elanelam-batterin'ny fiara mahazatra dia 9V ka hatramin'ny 16V.Raha maty ny motera dia 12V ny herinaratra nomen'ny baterian'ny fiara; rehefa miasa ny motera dia manodidina ny 14.4V ny tanjaky ny bateria. Na izany aza, amin'ny toe-javatra samihafa dia mety hahatratra ± 100V ihany koa ny herinaratra mandalo. Ny fenitry ny indostria ISO7637-1 dia mamaritra ny elanelam-pandam-bolan'ny fiotazam-batana. Ireo endrika onja aseho amin'ny sary 1 sy ny sary 2 dia ampahany amin'ny endrika onjampeo nomen'ny fenitra ISO7637. Mampiseho ireo toe-java-tsarotra izay tokony hihaona amin'ireo mpanova herinaratra mandeha amin'ny herinaratra mahery vaika ny tarehimarika. Ho fanampin'ny ISO7637-1, misy ihany koa ny elanelan'ny bateria sy ny tontolo voafaritra voafaritra ho an'ny motera gazy. Ny ankabeazan'ny famaritana vaovao dia aroson'ireo mpanamboatra OEM samihafa ary tsy voatery hanaraka fenitra indostrialy. Na izany aza, ny fenitra vaovao rehetra dia mitaky ny rafitra hanana fiarovana mahery vaika sy tsy fahakiviana.
2. Hevitra famafana ny hafanana: ny famafana ny hafanana dia mila foronina arakaraka ny fahombiazan'ny DC-DC mpanova faran'izay ambany
Ho an'ireo fampiharana tsy mandeha tsara ny rivotra na tsy mihetsika aza ny rivotra, raha avo ny mari-pana (> 30 ° C) ary misy loharano hafanana (> 1W) ao anaty vala, hafanaina haingana ilay fitaovana (> 85 ° C) . Ohatra, ny ankamaroan'ny fanamafisam-peo dia mila apetaka amin'ny filentehan'ny hafanana ary mila manome fepetra mivezivezy rivotra tsara hanaparitahana ny hafanana. Ankoatr'izay, ny fitaovana PCB sy ny faritra mitafy varahina dia manampy amin'ny fanatsarana ny fahombiazan'ny famindrana hafanana, mba hahatratrarana ny fiparitahan'ny hafanana tsara indrindra. Raha tsy ampiasaina ny fantsom-panafanana dia voafetra ho 2W ka hatramin'ny 3W (85 ° C) ny fahaizan'ny fiparitahan'ny hafanana amin'ny fonosana miparitaka amin'ny fonosana. Rehefa mitombo ny mari-pana manodidina, dia hihena be ny fahaizan'ny dissipation hafanana.
Rehefa avadika ho voltre ambany (ohatra: 3,3V) ny voltatran'ny bateria, handany 75% ny herin'ny fidirana ny mpanara-maso linear, ary ambany dia ambany ny fahombiazany. Mba hanomezana herinaratra 1W famoahana, ny herin'ny 3W dia ho lanin'ny hafanana. Voafetran'ny mari-pana manodidina sy ny fanoherana ny hafanana / ny fihaonana, ny herin'ny vokatra avo indrindra 1W dia hihena be. Ho an'ny ankamaroan'ny mpanova DC-DC avo lenta, raha ny output ankehitriny dia eo amin'ny 150mA ka hatramin'ny 200mA, ny LDO dia afaka manome fampisehoana vidiny avo kokoa.
Mba hanovana ny herin'ny bateria ho malefaka ambany (ohatra: 3.3V), rehefa mahatratra 3W ny herinaratra dia mila safidiana mpanova mpanova avo lenta izay afaka manome herinaratra mivoaka mihoatra ny 30W. Izany indrindra no antony mahatonga ny mpanamboatra herinaratra mandeha ho azy mazàna misafidy vahaolana famatsiana herinaratra ary mandà ny maritrano nentim-paharazana miorina amin'ny LDO.
3. Quiescent current (IQ) sy ny shutdown current (ISD)
Miaraka amin'ny fitomboana haingana amin'ny isan'ny singa fanaraha-maso elektronika (ECU) amin'ny fiara dia mitombo ihany koa ny totalin'ny fandaniana amin'ny baterian'ny fiara. Na dia maty aza ny motera ary lany ny bateria dia mbola miasa foana ny singa ECU sasany. Mba hahazoana antoka fa ny IQ miasa ankehitriny dia ao anatin'ny faritra voafehy, ny ankamaroan'ny mpanamboatra OEM dia manomboka mametra ny IQ isaky ny ECU. Ohatra, ny fepetra takiana ao amin'ny EU dia: 100μA / ECU. Ny ankamaroan'ny fenitry ny fiara EU dia mamaritra fa ny sandan'ny ECU IQ dia ambany noho ny 100μA. Ireo fitaovana izay miasa foana, toy ny CAN transceivers, famantaranandro tena izy, ary microcontroller ny fanjifana ankehitriny no tena heverina ho an'ny ECU IQ, ary ny famolavolana famatsiana herinaratra dia mila mandinika ny tetibola IQ farafahakeliny.
4. Fanaraha-maso ny vidiny: ny marimaritra iraisan'ny mpanamboatra OEM eo anelanelan'ny vidiny sy ny masontsivana dia singa iray lehibe miantra amin'ny volavolan-ketra famatsiana herinaratra
Ho an'ny vokatra novokarina betsaka, ny vola lany dia singa lehibe hodinihina amin'ny famolavolana. Ny karazana PCB, ny fahaizan'ny fanaparitahana hafanana, ny safidin'ny fonosana ary ny teritery famolavolana hafa dia voafetran'ny tetibola amin'ny tetikasa manokana. Ohatra, amin'ny fampiasana ny tabilao 4-layer FR4 sy ny birao tokana CM3, ny fahasamihafana fanaparitahana hafanana an'ny PCB dia ho hafa tanteraka.
Ny teti-bolan'ny tetikasa dia hitarika faneriterena hafa ihany koa. Ny mpampiasa dia afaka manaiky ECU lafo kokoa, saingy tsy handany fotoana sy vola amin'ny fanovana ireo volavolan-tsokajy famatsiana herinaratra nentin-drazana. Ho an'ny sehatra fampandrosoana vaovao lafo vidy dia manao fanovana tsotra fotsiny ny mpamorona amin'ny famolavolana famatsiana herinaratra nentim-paharazana.
5. Toerana / fisehosehoana: PCB sy ny firafitra singa amin'ny famolavolana famatsiana herinaratra dia hametra ny fahombiazan'ny famatsian-jiro
Ny famolavolana firafitra, ny fisehon'ny tabilao fizaran-tany, ny fahatsapana ny tabataba, ny olana mifandraika amin'ny tabilao maro sosona, ary ny fameperana ny lamina hafa dia hametra ny famolavolana famatsiana herinaratra mitambatra avo lenta. Ny fampiasana herinaratra point-of-load hamoronana herinaratra ilaina rehetra dia hitarika fandaniam-bola be ihany koa, ary tsy mety ny mampiditra singa marobe amin'ny puce tokana. Ny mpamorona herinaratra dia mila mampifandanja ny fahombiazan'ny rafitra amin'ny ankapobeny, ny famerana ny mekanika ary ny vidiny arakaraka ny fepetra takian'ny tetikasa manokana.
6. Taratra elektromagnetika
Ny sehatry ny herinaratra miovaova fotoana dia hamokatra taratra elektromagnetika. Ny hamafin'ny taratra dia miankina amin'ny refy sy ny haben'ny tany. Ny fifandimbiasan'ny electromagnetika ateraky ny faritra miasa iray dia hisy fiantraikany mivantana amin'ny faritra hafa. Ohatra, ny fanelingelenana ireo fantsom-pahitalavitra dia mety hiteraka tsy fahombiazan'ny airbag. Mba hisorohana ireo vokatra ratsy ireo dia nametraka fetran'ny taratra elektromagnetika farafahakeliny ho an'ny tarika ECU ireo mpanamboatra OEM.
Mba hitazomana ny taratra elektromagnetika (EMI) ao anatin'ny faritra voafehy, ny karazana, topolojia, ny fisafidianana ireo singa manodidina ny peripheral, ny fikajiana ny tabilao ary ny fiarovana ny mpanova DC-DC dia tena zava-dehibe avokoa. Taorian'ny fanangonana an-taonany maro, namolavola teknika samihafa hamerana ny EMI ny mpamorona herinaratra IC. Ny fampifangaroana famantaranandro ety ivelany, ny fahita matetika miasa mihoatra ny fantsom-pandrefesana fanodinana AM, ny MOSFET namboarina, ny haitao malemy, ny haitao miparitaka, sns.