Zhenggong Electromechanical Equipment Co., Ltd.

1. ປະລິມານຂອງເຄື່ອງປະສົມ: 0.3L-0.5L
2. ມໍເຕີຕົ້ນຕໍ: ມໍເຕີ AC, ພະລັງງານ 3.7 KW
3. ເຄື່ອງຫຼຸດ: ພື້ນຖານແລະກອບແມ່ນເຊື່ອມໂລຫະທີ່ມີທາດເຫຼັກກາກບອນຕ່ໍາແລະບັນຈຸລະບົບວົງຈອນ lubrication ທີ່ຖືກບັງຄັບ.
4. Rotor: ໂຄງສ້າງທີ່ມີການຂີ່ລົດສອງຊັ້ນ (ອອກແບບແລະຜະລິດແລະຜະລິດແລະຜະລິດຕາມໂຄງສ້າງແຜນໂຄງສ້າງຂອງ ROTOR ROTOR BYSIVER. ຕົວກໍານົດການສະເພາະຂອງອັດຕາຄວາມໄວຂອງ ROTOR BORTOR-BOUPT ທາງຫນ້າຂອງ 1: 1.20 ຫຼື ROT ALT ALCENTUNUS ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ. ການຮັກສາເຫຼັກແລະການຮັກສາທີ່ແຂງແກ່ນ, ການວາງແຜ່ນທີ່ແຂງແກ່ນຢູ່ເທິງຫນ້າດິນ; ເກິດແມ່ນເກຍກະໂປງບານ; ອາບນ້ໍາ lubrication; ROTOR ແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ຄວາມໄວສູງ: 0.5l: 36 RPM ຄວາມໄວສະເພາະສາມາດໄດ້ຮັບການປັບແຕ່ງໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ
5. ຝາຜະຫນັງດ້ານ, ໂຄງສ້າງເຫຼັກ, ການເຈາະຄວາມຮ້ອນ, ການເຮັດຄວາມແຂງກະດ້າງແລະແຜ່ນໂຄສະນາທີ່ແຂງກະດ້າງ.
6. ວົງເລັບ: ໂຄງສ້າງເຫຼັກ, ພື້ນຜິວພາຍໃນແຂງທີ່ມີການວາງແຜ່ນທີ່ແຂງກະດ້າງ;
7. ໄລປະຕູທາງເທີງ: ກະບອກສູບ, ກະບອກສຽງທີ່ແຂງກະດ້າງ
8. ປະທັບຕາໃນຕອນທ້າຍ: ອຸປະກອນທີ່ທົນທານຕໍ່ການນຸ່ງຖືສູງສໍາລັບແຫວນປະທັບຕາ, ເຄື່ອງປະດັບທີ່ເຮັດດ້ວຍຕົນເອງ
9. ການໃຫ້ອາຫານ hopper: ການດໍາເນີນງານຄູ່ມື
10. ໂຫມດຄວບຄຸມ: ການປະຕິບັດງານຄູ່ມືແລະເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດແບບອັດຕະໂນມັດ.
ອຸນຫະພູມສູງສຸດຂອງເຄື່ອງປະສົມພາຍໃນ: ເຄື່ອງປະສົມພາຍໃນມາດຕະຖານແມ່ນເຄື່ອງປະສົມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງຈາກອຸນຫະພູມຫ້ອງເປັນ 300 ແລະອຸນຫະພູມສູງສຸດແມ່ນ 650
ຮ່າງກາຍຕົ້ນຕໍຂອງກົນຈັກ
11. ກອບພື້ນຖານຖືກເຊື່ອມຢູ່ກັບອະທິບາຍເຫຼັກກ້າແລະເຫລັກແລະເຫລັກແລະເຮັດໂດຍການປຸງແຕ່ງ.
12. trough ກາງຂອງຫ້ອງປະສົມແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່.
ຝາດ້ານຂ້າງແມ່ນເຊື່ອມໂລຫະແລະປຸງແຕ່ງດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກຂະຫນາດກາງ.
13. ເຫລັກປະສົມແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບແກນແລະແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືຂອງເພົາກະຕຸ້ນ
14. ບ່ອນນັ່ງທີ່ມີບ່ອນນັ່ງຖືກເຮັດດ້ວຍເຫຼັກແລະຫມີແລະຫມີທີ່ເຮັດດ້ວຍລາງວັນ roller.
15. ອຸປະກອນໃຫ້ອາຫານເຄື່ອງຈັກນີ້ຖືກອອກແບບເປັນອຸປະກອນໃຫ້ອາຫານທາງຫນ້າ. ຄວາມກົດດັນສາມາດປັບເປັນຢ່າງເດັດຂາດຕາມປ່ຽງ Air ທີ່ກໍານົດໂດຍຜູ້ໃຊ້.
16. ຕອນທ້າຍຂ້າງຂອງເພົາປະສົມຂອງອຸປະກອນຮົ່ວໄຫລ - ຫຼັກຖານສະແດງໂດຍປະທັບຕາ shaft ກົນຈັກ. ໂຄງປະກອບການຮົ່ວໄຫຼໄດ້ຊະນະສິດທິບັດລະດັບຊາດ.
ກົດດັນການກົດປຸ່ມປົກ
17. ຫລວງຢູ່ໃນເຫຼັກໂລຫະປະສົມ. ໃນລະຫວ່າງການປະສົມປະສານ, ຄວາມກົດດັນຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນວັດຖຸດິບ, ແລະກະບອກອາກາດແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບຍົກແລະລົງ.
ກໍາລັງໂຫລດອຸປະກອນ
18. ການຖີ້ມກະແສລົມແຮງຂອງຫ້ອງປະສົມຂອງໂຄງສ້າງ
19. ມຸມອຽງສູງສຸດ 110 135.
20. ກໍາລັງແຮງດັນ: ຂັບໂດຍກະບອກສູບ
ໂຄງປະກອບການສົ່ງຕໍ່
21. ເຄື່ອງຈັກຜະລິດໄຟຟ້າຕົ້ນຕໍ 3.7KW TON 440V 415V 380V 220V 220V 1120V 1120V 1120V 1120V 1120V 110V ສາມາດເລືອກໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
22. ຮູບແບບການຂັບຂີ່ລົດຈັກແລະເຄື່ອງຂັບຂີ່ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່.
ທໍ່
23. ທໍ່ຄວາມກົດດັນຂອງອາກາດ, ການປະສົມປະສານທາງອາກາດທີ່ບີບອັດ (ການປະສົມປະສານສາມຈຸດ, ປ່ຽງ solenoid) ແລະທໍ່ຂອງຮ່າງກາຍກົນຈັກ
ອຸປະກອນຄວບຄຸມໄຟຟ້າຕົ້ນຕໍ
24. ການຕັ້ງອຸນຫະພູມ: ອັດຕະໂນມັດແລະຄູ່ມື
25. ມີການກະທໍາທີ່ວ່ອງໄວ, ການຕັ້ງຄ່າເວລາຕ່າງໆ, ການແຈ້ງເຕືອນ; ສາມາດບັນລຸຜົນປະໂຫຍດໃນທາງບວກແລະລົບ.
ປະໂຫຍດຂອງເວທີເຄື່ອງຈັກ
26. ພາກສ່ວນໄຟຟ້າຕົ້ນຕໍແມ່ນຍີ່ຫໍ້ທີ່ນໍາເຂົ້າ, ແລະເຄື່ອງຮັບຜິດຊອບເຄື່ອງທັງຫມົດແມ່ນເຮັດດ້ວຍຍີ່ຫໍ້ Timken Timk Timben.
27. ເພົາກະຕຸ້ນແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໂລຫະປະສົມ. ສາຍເຊື່ອມທີ່ທົນທານຕໍ່ Welding Welded Wheelant ທີ່ມີການນໍາເອົາຈາກຕາເວັນຕົກຂອງເຢຍລະມັນເພື່ອສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະທົນທານ
28. ການປະສົມ trough "Mountain"
29. ອຸປະກອນຮົ່ວໄຫລຂອງກໍາແພງດ້ານຝາດ້ານຂ້າງໃຊ້ວັດສະດຸເຕັກໂນໂລຢີສູງ: ໂຄງສ້າງທີ່ຮົ່ວໄຫຼໃນການຮົ່ວໄຫລຂອງລະບົບສິດທິບັດແຫ່ງຊາດ
30. ການປົກປ້ອງຄວາມກົດດັນຂອງການປົກຮັບຂອງໂຄງສ້າງ "M" ເພື່ອປະສົມກັບເອກະພາບແລະຢ່າງລະອຽດ.
31. ເຫຼັ້ມ: (w * d * h) 1150 * 500 * 158010mm
32. ນ້ໍາຫນັກ: 165kg

ຕິດຕໍ່:
ໂທ: (+86) 153 8283 6112 6112 Email: ອ້າຍ #163.com